【業績會預告】特斯拉，顯示戰略轉變的跡象，未來的成長動力是什麼？
根據市場共識，特斯拉第1季度的銷售收入較去年同期減少3.46%，達到225.21億美元EPS則在去年同期的基礎上等等39.48%減的0.44美元並被預計。
特斯拉在2024年遭遇了艱難的開局。客戶交付量下降被預期將拖累收益，同時傳出了人員削減等因應需求低迷和競爭激烈化的意向。在過去幾個月的一連串壞消息中，特斯拉的股價已經下跌了近40％，成為今年表現最差的主要股票。
由於電動車整體需求下降和中國競爭的激烈加劇，該公司在一月份公布的2023年第四季度業績會中，季度利潤同比下降40％，營業收入增長也僅為3％，低於預期。此外，該公司在本月初公布的第一季度客戶交付量比去年同期急劇下降，對該公司來說是一個噩夢般的數字。這家電動汽車巨頭正在面臨一個困難的一年。
特斯拉在本月2日公布的第一季度客戶交付量為前年同期比約減8.5％的38萬6810台大幅低於預期的44萬9000台。。自2022年第2季以來成為四季低點的34萬4000台。該公司表示，第1季納車台數不僅因高利率影響消費者購買意願低迷，還因工廠停工以及改良型Model 3的生產問題。
長期看好特斯拉的分析師指出，在下周的業績會上，特斯拉明確展示中國市場和全球市場的增長策略將關乎需求的逆轉。
汽車市場具有很高的周期性，需求可能因經濟形勢急劇下滑而大幅減少。作為電動車巨頭的特斯拉面臨著來自傳統汽車製造商和新進企業的激烈競爭。如果低價電動車進入市場，特斯拉將不得不持續降價，這可能導致行業領先的利潤減少。
此外，在增速減緩的同時，特斯拉增加了研發費用，進一步壓縮了利潤率。23年Q4的利潤率縮小至17.6%，較前年同期的23.8%下降。24年Q1的利潤率是否接近前期的18%，還是會大幅下降，引起關注。
特斯拉上月26日開始向美國現有客戶和新客戶提供稱為「完全自動駕駛（FSD）能力」的駕駛輔助功能，為期一個月的免費試用。本月12日，特斯拉將完全自動駕駛（FSD）的價格從每月199美元降低到每月99美元。旨在擴大「完全自動駕駛」軟體的使用。
隨著特斯拉戰略中關鍵的3級「完全自動駕駛」軟體技術的改善，人們期待著管理團隊何時會宣布引入這項技術並開始獲得每月訂閱收入。
4月5日，路透社報導稱特斯拉計劃停止開發價格合理的低價EV，轉而集中於開發自律駕駛軟體以推出自駕計程車。然而，特斯拉相關人士，包括首席執行官埃隆·馬斯克在內，否認了這一報導。
後來，埃隆·馬斯克發文表示將在8月8日公布不需要駕駛員的「自駕計程車」。特斯拉面臨銷量不振和價格下調對利潤的壓力，馬斯克一直強調對自駕功能的重視。馬斯克之前曾表示將在年底之前開始生產自駕計程車。優先發展自駕計程車開發，而不是支持特斯拉的低價車型，似乎更受重視。
摩根士丹利的分析師表示，取消或推遲Model 2的發售，可能是因為他們認為即使使用傳統的消費者模型來製造和銷售電動車，也可能無法產生持續的經濟價值。
雖然實現全面的無人駕駛出租車可能需要幾年時間，但市場對於預計在約2萬5千美元的價位區間內發佈的Model 2抱有期望，並且預計在接下來的18個月內實現。然而，特斯拉首席執行官馬斯克似乎更關注於低價的Model 2而非無人駕駛出租車，這可能進一步考驗投資者的耐心。
對於華爾街的分析師們來說，無人駕駛出租車和全自駕功能(FSD)將成為特斯拉未來增長的主要動力，但這也帶來了相當大的風險。德意志銀行的分析師羅斯納指出，特斯拉在前一天被評級下調，並表示特斯拉內部的「戰略已經改變」，強調了將注意力僅集中在無人駕駛出租車上，並從核心的電動車生產轉移出來的風險，並警告說如果整個公司都押注於無人駕駛出租車上，可能會面臨長期的挑戰。
本文部分內容使用了自動翻譯。
資料來源：Morningstar、福布斯、Yahoo Finance、投資百科、道瓊斯
—moomoo個股新聞vicky
資料來源：Morningstar、福布斯、Yahoo Finance、投資百科、道瓊斯
—moomoo個股新聞vicky
免責聲明：此内容由Moomoo Technologies Inc.提供，僅用於信息交流和教育目的。
更多信息
評論
登錄發表評論
スマイリー山川 : 我無法擊敗比亞迪
チャーリーバフェット : 對特斯拉來說，汽車業務是什麼不重要！更重要的是，奧特米斯和百帕克。
あいちゃん_0861 : 它下降
武天老師 : 特斯拉，你已經完成了！
ピクミン2024 : 低於
182935870 : 感謝您的寶貴信息
我將繼續支持埃隆和特斯拉。
182787613 : 請多回下去！如果不到您夢想的 100 美元，請盡力購買它！如果您想到 FSD、機器人計程車和超級卡的未來，那麼這是一個很大的特價銷售！
182076032 : 請退回特斯拉股價