每天頻繁短線交易危害巨大
金融市場上所有的過錯不外乎一個“貪”和一個“急”字。所有的問題最終都是時間問題。濃縮版的1分鐘和局部清晰版的10月27日週五的3分鐘圖(對應的1分鐘圖因爲有人試圖在盤後交易時間段實施偷襲,把股價掃上去,力量不足,被市場打回原形,正常顯示的1分鐘圖就被破壞了。)給了我們很重要的信息和值得反思的事情:
1.大部分人在大部分時間的交易方向都是錯的。
2.在高位,看漲做多的人遠遠多於看空做賣空交易的。被套的人比比皆是。
3.喜漲厭跌的人比比皆是。
4.在低位看跌賣空的人遠遠多於看漲做多的。
1.大部分人在大部分時間的交易方向都是錯的。
2.在高位,看漲做多的人遠遠多於看空做賣空交易的。被套的人比比皆是。
3.喜漲厭跌的人比比皆是。
4.在低位看跌賣空的人遠遠多於看漲做多的。
5.沒有資金倉位管理的意識和經驗,草率行事,進行大倉位、重倉位、甚至滿倉和融資賭博性交易,在本應逐步開倉佈局的關鍵時候沒有資金了。
6.尖酸刻薄,極端精緻的利己主義和所謂的“趨利避害”,他們的錢是不能被套的,所以他們只喜歡錦上添花,從來都不願意雪中送炭。追漲殺跌。美其名曰趨勢交易。殊不知,趨勢還分主趨勢和次級趨勢。
7.有很多情緒化的人,認定股價將去觸碰回補前期只填補一部分的154.76到146.41缺口,前期最低迴補到152.37。
8.金融市場上沒有什麼絕對不可能的事情。不過,Tesla並非普通的美股,最重要的是,目前它的獲利籌碼比例已經連續8個交易日低於21%,很多天都低於5%,盤中甚至低於1%。獲利籌碼長時間在超低空徘徊,區間重合度長時間低於70%,本身就意味着階段性底部的來臨。
9.K線圖和技術面都是比較惡劣的,但還沒有惡劣到極點。從歷史數據看,K線圖形和技術指標最惡劣的時候也是最安全的時候。靜候Tesla股價摔杯起義的信號,行情 需要我們多少耐心等待多久,我們就耐心等待多久。
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