12月5日週四Tesla盤後復盤圖表幾何解析式：陪伴高科技成長股之王一起成長
玫瑰不用長高，晚霞自會俯腰，愛意隨風奔跑，溫柔漫過山腰，
一無所有，何懼之有，
孑然仍然，而我唯我，
心之所向，向死而生。
慕蝶豔翔，究爲花香，蝶舞花榮，乃衆願我欣，然怎非吾，非吾擁獨；
萬蝶戀花，可無花的我卻癡想一蝶，堅酌依然，青稚淺思，夢花幻蝶，可笑當可，還若蜜患，哈哈不知，嘻嘻自嘲，嗯嗯真知？
盼望着那個夢中癡想的你，那個得逍遙任喧囂，得心過活，韌心堅道，然若蜉蝣一日，朝生暮死，世紀輪轉，無我同生。
願意攜手並進？
實地探訪奧斯丁工廠後，美銀給了特斯拉400美元目標價。
美銀分析師John Murph表示，對特斯拉2025年及之後的增長前景有信心，自動駕駛與機器人業務將引領增長，FSD取得顯著進展，採用率正在增加，Optimus開發預計加速，明年新車型將擴大可獲取市場總規模（TAM）。
隔夜特斯拉創下兩年新高，多家券商紛紛上調該公司目標價，美銀分析師在參觀特斯拉德州超級工廠後，更是將特斯拉目標股價上調50至400美元。
美國銀行分析師John Murph在週四的報告中表示：
參觀了馬斯克位於美國德州Austin的超級工廠後，包括與投資者關係部門會面、工廠參觀和試駕體驗，對其2025年及之後的增長前景有信心，原因是認爲自動駕駛與機器人業務將引領增長。
Murph進一步表示：
Tesla有望繼續提高利潤率，目前利潤率主要由硬件驅動，但隨着全自動駕駛（FSD）軟件、充電服務的增長，將更多轉向增值軟件。
預計Tesla的銷售額在2026年將達到1231.71億美元，營業利潤率有所改善。預計淨收入和自由現金流將在2025年和2026年顯著增長。我們重申買入評級，並將目標價從350美元提高至400美元，基於60倍的企業價值/息稅折舊攤銷前利潤（EV/EBITDA）倍數。
FSD取得顯著進展，Optimus開發預計加速
Murph在報告中指出，Tesla展示了FSD技術的顯著進步，未來有望推出自動駕駛出租車業務：
Tesla的FSD技術在異常路況下表現出色，預計干預頻率將降至每1萬英里一次，這接近安全推出自動駕駛出租車業務的要求。
作爲參考，Waymo的機器人出租車服務在達到每17000英里干預一次的里程碑之前就已經在運營，Tesla相信隨着其Artificial Intelligence（人工智能）計算能力（截至10月底已安裝並激活50000個H100芯片）的增長，它將很快達到這一里程碑。
展望明年，Murph預計，新車型將擴大可獲取市場總規模（TAM），全自動駕駛（FSD）的採用率正在增加：
Tesla計劃在2025年上半年推出一款成本更低的車型，這將增加可獲取市場總規模，預計這款車的成本將低於3萬美元，包括目前在美國可獲得的7500美元電動汽車稅收抵免。Tesla還確認，低成本車型不會是其2025年唯一的新車型。
此外，FSD的採用率正在上升，截至2023年第一季度，Tesla在180萬輛符合條件的車輛上有40萬訂閱用戶，在2024年第二季度和第三季度，訂閱用戶的數量增長速度超過了符合條件的車輛數量。Tesla之前曾爲FSD收取幾千美元的預付費用，但自從改爲訂閱模式後，FSD的採用率增長得更快。
此外，Optimus的開發或將加速，Murph表示：
Optimus目前用於工廠內的4680電池單元分揀，並正在測試多種使用場景。Tesla計劃到2025年底在其工廠內部署1000個Optimus機器人，Optimus目前只佔Tesla計算資源的個位數百分比，隨着機器人出租車技術的成熟，這將加速機器人技術的發展，並在2026年及以後提高生產效率。
圍觀大量交易單的總結感受：
1.股市中不正常的人比例大（不做永燉機和永動機）；
2.不走火入魔（把股市當人生全部、鋌而走險）；
3.一根筋現象（執迷於某隻股、某個價位、某種風格。Tesla是高科技成長股，例外，鼓勵長揸）；
4.贏家思維（順勢選時、大概率思維、多因已過、優勢思維）。投資最重要的技術是統計規律、利用規律，持順勢選時的大概和有客觀實際有效的階段盈利模式。
相對精準化框架性投資交易武器庫主要有哪些軟和硬的利器？
1.Baum-Welch（鮑姆-韋爾奇）算法模型。需要改良變異，實戰應用。
2.隱Markov（馬爾可夫）模型。需要改良變異，實戰應用。
3.獲利籌碼比例函數曲線軌跡方程的微分幾何定量計算。
4.參數（也叫參變數）的設置，以及當無法量化時候如何在相對合理的區間內的正確合理地取捨。
5.深諳上帝在《聖經》中所說的有關人性的原始弱點—貪婪和恐懼，讀得懂關鍵K線圖中關鍵K線組合形態背後的人性和心理（無法量化）。
選擇值得擁有和值得投資的主趨勢與中長期永遠向上的標的物。
投股不疑，疑股不投。
絕大多數情況下，雪中送炭比錦上添花更爲重要更有意義。
持股迎大漲：億萬富豪Ronald Stephen Baron（羅納德·斯蒂芬·巴倫）預計，Tesla未來價格將翻6倍，升至1500美元！
最重要和最核心的是在大波動中,特別是向下大波動中,憑藉着堅定不移的信念而戰勝和跨越了時空歲月的煎熬。
絕大多數人做不到，人性的弱點—貪婪和見恐懼所致。股神Warren Edward Buffett不是誰都能勝任的。同樣，連續27年完勝股神Warren Edward Buffett和金融大鱷George Soros的世界頂尖數學家之一的級別的賭神James Harris Simons也是世人難以望其項背的。應用數學特別燒腦，君不見年紀最小的James Harris Simons先於年長的Warren Edward Buffett和George Soros離開人世？有很多人特別痛恨理論物理和應用數學，純數學就更別提了。
加倉：買跌不買漲；減倉：賣漲不賣跌。
逢低逢跌，有計劃有步驟，分梯度分批次，離散型隨機變量，開倉佈局。
組建護倉基金和深跌重買基金；
超過60%的倉位用於中長期的價值投資；
不超過30%的倉位用於短期趨勢的空中格鬥；
以投資爲主，交易爲輔，外科手術式相對精確型框架性投資交易。
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超過60%的倉位用於中長期的價值投資；
不超過30%的倉位用於短期趨勢的空中格鬥；
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如果你是學理論物理的，你就可以知道Elon Musk麾下的那些項目不但是一個完整的Artificial Intelligence產業鏈，而且幾乎都涉及到了更高一個層次的未來30-50年的主導產業--量子技術革命。
如果你是學應用數學的，你就可以通過函數級定量分析，知道這個上市公司出手不凡，志向高遠，絕非現在所看到的所能想象的那副樣子，問題的核心就在於參變數可設置的區間實在太大了。如果你無法與不確定性共存，否定，拒絕尚處於朦朧階段的新生事物的時候，你也喪失了未來。
如果你是學應用數學的，你就可以通過函數級定量分析，知道這個上市公司出手不凡，志向高遠，絕非現在所看到的所能想象的那副樣子，問題的核心就在於參變數可設置的區間實在太大了。如果你無法與不確定性共存，否定，拒絕尚處於朦朧階段的新生事物的時候，你也喪失了未來。
投資交易套戥最終是看結果的，難道不是這樣嗎？當你以一生爲週期，看到的是時代和人性，看到的是規律。
――當你以十年爲週期，看到的是常識與規則變化。
――當你以三年或五年爲週期，看到的是膽識和眼光。
――當你以一年爲週期，就會相信天賦和能力。
――如果你以天爲單位，如果你同時沒有理論物理和應用數學專業的學習背景的話，你很可能什麼也看不到，就只能寄望於奇蹟和運氣。
同是股涯淪落人，相逢何必再吹牛？
――當你以十年爲週期，看到的是常識與規則變化。
――當你以三年或五年爲週期，看到的是膽識和眼光。
――當你以一年爲週期，就會相信天賦和能力。
――如果你以天爲單位，如果你同時沒有理論物理和應用數學專業的學習背景的話，你很可能什麼也看不到，就只能寄望於奇蹟和運氣。
同是股涯淪落人，相逢何必再吹牛？
投資大師彼得·林奇說:「在過去70多年的歷史中,發生40次股市暴跌事件,即使其中的39次我提前預測得到,並在暴跌前賣掉所有的股票, 我最後也會後悔萬分。因爲,即使是跌幅最大的那次股災,股價最終也會漲回來,而且漲得比以前更高。」
優秀的公司是會不斷創出歷史新高的,是可以穿越牛熊的,對於優秀公司來講,熊市只是暫時的,牛市才是永恒的。
Tesla2010年6月29日每股1.13美元的起步價,虧損,不盈利,......,很長時間都在低位股價徘徊,超過90%的原始參與者懷着鬱悶失望透頂的沮喪情緒拋售了廉價的Tesla股票。直到2018年8月26日,也就是大約8年後Tesla才得以飆升至371美元的峯值。
持股6-8年時間難嗎?(做自己喜歡的或是該做的事情啊。)
這幾乎是 33,000%的漲幅......
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Tesla2010年6月29日每股1.13美元的起步價,虧損,不盈利,......,很長時間都在低位股價徘徊,超過90%的原始參與者懷着鬱悶失望透頂的沮喪情緒拋售了廉價的Tesla股票。直到2018年8月26日,也就是大約8年後Tesla才得以飆升至371美元的峯值。
持股6-8年時間難嗎?(做自己喜歡的或是該做的事情啊。)
這幾乎是 33,000%的漲幅......
與其喜歡沒有技術依據鏈支持的胡亂預測，喜漲厭跌，還不如紮紮實實地逢低逢跌，有計劃有步驟，分梯度分批次，離散型隨機變量，開倉佈局。投機取巧永遠幹不過戰略投資。
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