通用遠超過第二季度預測,將重組困難的中國單位
通用汽車在輕鬆超越華爾街第二季度收益預期後,正在提高 2024 年的幾個關鍵財務目標,同時重組自動駕駛汽車和其中國業務等損失的營運。
底特律汽車製造商現在預計利息和稅前全年調整的盈利在 13 億美元至 15 億美元之間,或 9.50 美元和 10.50 美元,較之前的預期為 12.5 億美元增至 14.5 億美元,或 9 至 10 美元。該公司還提高了調整後的汽車自由現金流預測,同時稍微降低其股東應佔淨收入範圍少於 1%。
與 LSEG 編制的平均估計相比,該公司在第二季度表現如下:
每股盈利:3.06 美元調整,較 2.75 美元預期收入:4797 億美元兌 45.46 億美元預期通用股價在市前交易期間上漲約 4%。在 2024 年,該股價上漲大約 38%。
通用汽車第二季度業績包括股東應佔淨利潤(不包括部分股息支付)為 2.93 億美元,較去年前的 2.57 億美元增長 14.3%。以每股為基礎,通用汽車報告收益為 2.55 美元,較去年前的 1.83 美元上升。經調整後利息和稅前盈利為 4.44 億美元,增長 37.2%,調整後的每股收益為 3.06 美元。
其未調整的淨利潤為 2.88 億美元,較去年增長 14.8%。通用汽車表示,其第二季度的收入是該汽車製造商的新季度紀錄,與一年前的 44.75 億美元相比,增長 7.2%。
通用經理財長保羅·雅各布森在媒體簡報會上表示:「這真的是一個很棒的上半年和第二季度,我們有一個非常強勁的一年。「我們預計會看到一些季節性上升的商品成本,以及我們今年下半年假設的一些價格逆勢。」
除了強勁的收益之外,通用汽車週二表示,它將無限期暫停其 Cruise Origin 自動駕駛汽車的生產,從而導致第二季度 600 億美元的特別收費。 該公司還表示,在持續虧損的情況下,它試圖與上汽在中國重組一家合資企業,包括第二季度股權收入損失 1.04 億美元。
底特律汽車製造商現在預計利息和稅前全年調整的盈利在 13 億美元至 15 億美元之間,或 9.50 美元和 10.50 美元,較之前的預期為 12.5 億美元增至 14.5 億美元,或 9 至 10 美元。該公司還提高了調整後的汽車自由現金流預測,同時稍微降低其股東應佔淨收入範圍少於 1%。
與 LSEG 編制的平均估計相比,該公司在第二季度表現如下:
每股盈利:3.06 美元調整,較 2.75 美元預期收入:4797 億美元兌 45.46 億美元預期通用股價在市前交易期間上漲約 4%。在 2024 年,該股價上漲大約 38%。
通用汽車第二季度業績包括股東應佔淨利潤(不包括部分股息支付)為 2.93 億美元,較去年前的 2.57 億美元增長 14.3%。以每股為基礎,通用汽車報告收益為 2.55 美元,較去年前的 1.83 美元上升。經調整後利息和稅前盈利為 4.44 億美元,增長 37.2%,調整後的每股收益為 3.06 美元。
其未調整的淨利潤為 2.88 億美元,較去年增長 14.8%。通用汽車表示,其第二季度的收入是該汽車製造商的新季度紀錄,與一年前的 44.75 億美元相比,增長 7.2%。
通用經理財長保羅·雅各布森在媒體簡報會上表示:「這真的是一個很棒的上半年和第二季度,我們有一個非常強勁的一年。「我們預計會看到一些季節性上升的商品成本,以及我們今年下半年假設的一些價格逆勢。」
除了強勁的收益之外,通用汽車週二表示,它將無限期暫停其 Cruise Origin 自動駕駛汽車的生產,從而導致第二季度 600 億美元的特別收費。 該公司還表示,在持續虧損的情況下,它試圖與上汽在中國重組一家合資企業,包括第二季度股權收入損失 1.04 億美元。
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