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根據摩根大通分析師的說法，特朗普上任後如何消滅特斯拉40％的利潤，以下是特朗普上任後如何消滅特斯拉40％的利潤。
在特朗普第二屆政府執政期間，特斯拉公司（納斯達克股票代碼：TSLA）的盈利能力可能會受到嚴重影響，可能下降40％。
在普通特朗普第二任期內，特斯拉公司（納斯達克：TSLA）的盈利能力可能受到了嚴重的影視，預計下跌了40％。
發生了什麼：在第四季度銷售表現不佳以及特斯拉股價下跌6％之後，摩根大通分析師預計該公司的前進道路上會遇到更多障礙。
發生了什麼：在表現不佳的第四季度銷量和特斯拉股票下跌6％之後，摩根大通的分析師們預見到公司前進的更多激勵障礙。
該銀行的預測基於當選總統唐納德·特朗普取消電動汽車稅收抵免和補貼的計劃，這使特斯拉的汽車更容易爲消費者所承受。
該銀行的預計是當選總統，計劃取消電動車的稅收抵押和補貼，這些計劃讓特斯拉的車對消費者更像實惠。
特斯拉首次報告年汽車銷量下降，2024年售出約179万輛汽車，較2023年創紀錄的180万輛銷量略有下降。
這是特斯拉首次報告年度的汽車銷量下跌，預計2024年汽車銷量下跌了約17.9萬輛汽車，比較了2023年的創紀錄180萬輛略有減量。
這是在消費者偏好向更經濟的混合動力車轉向電動汽車市場普遍放緩之後發生的。
這種情況發生在電動車市場整體放緩的背景下，因爲消費者的偏好轉向更經濟的混合動力車。
摩根大通分析師瑞安·布林克曼對特斯拉的未來前景表示懷疑，他表示，在向電氣化過渡期間，該公司似乎沒有準備主導全球汽車行業。
摩根大通分析師瑞安·布林克曼對特斯拉的未婚前景表示懷疑，他表演的公司在向電動化過往的過程中，似曾相識並無備主導全球汽車行業的能力。
另請閱讀：特朗普支持移民簽證，馬斯克稱讚他的立場並說 「漲潮抬起了所有船隻」
另請閱讀：特朗普支持移民民衆標籤認證，massk稱讚他的立場，並表示 「上升的潮水提示所有船隻」。
內幕人士援引布林克曼在週五的一份報告中寫道：「在我們看來，在電氣化轉型期間，特斯拉似乎沒有走上主導全球汽車行業的正軌，我們認爲這只是當前估值的起點。」
blinckMan在週五的一份聲明中寫道：「特斯拉在電動化過去」 中寫道：「特斯拉在電動化過去」 中可能不具有備用主導全球汽車行業的能力，而我們認識到，這只是現實的估計值的起點。”並被《內幕消息》引用。
布林克曼還反駁了埃隆·馬斯克的說法，即取消電動汽車補貼將有利於特斯拉。他預計，由於特朗普領導下的監管變化，特斯拉可能損失約32億美元，因爲政府補貼佔特斯拉收入的很大一部分。
blinkman還反饋了埃隆·馬斯克的說法，認定爲去除電動汽車補貼對特斯拉有利。他預計，由於特朗普的監控管道變化，特斯拉可能會損失約32英鎊，因爲政府補貼構造了特斯拉營業收入的重要部分。
布林克曼在報告中補充說：「即使在可能取消補貼之前，交付放緩仍有可能使投資者重新關注所有時期交付量、收入、毛利、息稅前利潤、息稅前利潤、每股收益和FCF估計的惡化。」
BLINCKMAN在備忘錄中補充說：「即使在可能的補丁中取消了之前，交付了放行，我們認爲有可能重新引用投資者對交叉支付、營業收入、毛利潤、息稅前利潤、每股收益、每股收益、每股收益和自由金流預測下調的關注。」
儘管存在這些障礙，但特斯拉股價在週五上午略有回升，上漲了約4％。
儘管面這些激情障礙，特斯拉股票在週五早些時候略有回升，上漲約4％。
爲何重要：特朗普政府可能取消電動汽車稅收抵免和補貼可能會對特斯拉的盈利能力產生重大影響。
重要性：特朗普政府可能取消電動汽車稅收抵押和補貼，這可能對特斯拉的盈利能力產生重大的影片。
這些激勵措施在使特斯拉的汽車更實惠，從而推動銷售方面發揮了至關重要的作用。消費者偏好向更實惠的混合動力車的轉變可能會進一步加劇特斯拉麪臨的挑戰。
這些激動人心的車在使特斯拉的車一輛更快的實惠方面上發出了至關重要的作用，從此推出了銷量。消費者偏好向更實惠的混合動力車型轉向變量能進一步加劇特斯拉的激動力。
在未來幾年中，公司應對這些變化並保持其市場地位的能力將至關重要。
該公司應該對這些變量進行對待，並保持市場地位的能量將在未成年人中起到至關重要的作用。
繼續閱讀
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埃隆·馬斯克權衡MAGA分歧，敦促共和黨清除 「可鄙的傻瓜」
埃隆·MASSK就是 MAGAGADINISCISTICATION 發表看法，敦促進共和國清除 「可愛的哈瓜」。
在普通特朗普第二任期內，特斯拉公司（納斯達克：TSLA）的盈利能力可能受到了嚴重的影視，預計下跌了40％。
發生了什麼：在第四季度銷售表現不佳以及特斯拉股價下跌6％之後，摩根大通分析師預計該公司的前進道路上會遇到更多障礙。
發生了什麼：在表現不佳的第四季度銷量和特斯拉股票下跌6％之後，摩根大通的分析師們預見到公司前進的更多激勵障礙。
該銀行的預測基於當選總統唐納德·特朗普取消電動汽車稅收抵免和補貼的計劃，這使特斯拉的汽車更容易爲消費者所承受。
該銀行的預計是當選總統，計劃取消電動車的稅收抵押和補貼，這些計劃讓特斯拉的車對消費者更像實惠。
特斯拉首次報告年汽車銷量下降，2024年售出約179万輛汽車，較2023年創紀錄的180万輛銷量略有下降。
這是特斯拉首次報告年度的汽車銷量下跌，預計2024年汽車銷量下跌了約17.9萬輛汽車，比較了2023年的創紀錄180萬輛略有減量。
這是在消費者偏好向更經濟的混合動力車轉向電動汽車市場普遍放緩之後發生的。
這種情況發生在電動車市場整體放緩的背景下，因爲消費者的偏好轉向更經濟的混合動力車。
摩根大通分析師瑞安·布林克曼對特斯拉的未來前景表示懷疑，他表示，在向電氣化過渡期間，該公司似乎沒有準備主導全球汽車行業。
摩根大通分析師瑞安·布林克曼對特斯拉的未婚前景表示懷疑，他表演的公司在向電動化過往的過程中，似曾相識並無備主導全球汽車行業的能力。
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blinckMan在週五的一份聲明中寫道：「特斯拉在電動化過去」 中寫道：「特斯拉在電動化過去」 中可能不具有備用主導全球汽車行業的能力，而我們認識到，這只是現實的估計值的起點。”並被《內幕消息》引用。
布林克曼還反駁了埃隆·馬斯克的說法，即取消電動汽車補貼將有利於特斯拉。他預計，由於特朗普領導下的監管變化，特斯拉可能損失約32億美元，因爲政府補貼佔特斯拉收入的很大一部分。
blinkman還反饋了埃隆·馬斯克的說法，認定爲去除電動汽車補貼對特斯拉有利。他預計，由於特朗普的監控管道變化，特斯拉可能會損失約32英鎊，因爲政府補貼構造了特斯拉營業收入的重要部分。
布林克曼在報告中補充說：「即使在可能取消補貼之前，交付放緩仍有可能使投資者重新關注所有時期交付量、收入、毛利、息稅前利潤、息稅前利潤、每股收益和FCF估計的惡化。」
BLINCKMAN在備忘錄中補充說：「即使在可能的補丁中取消了之前，交付了放行，我們認爲有可能重新引用投資者對交叉支付、營業收入、毛利潤、息稅前利潤、每股收益、每股收益、每股收益和自由金流預測下調的關注。」
儘管存在這些障礙，但特斯拉股價在週五上午略有回升，上漲了約4％。
儘管面這些激情障礙，特斯拉股票在週五早些時候略有回升，上漲約4％。
爲何重要：特朗普政府可能取消電動汽車稅收抵免和補貼可能會對特斯拉的盈利能力產生重大影響。
重要性：特朗普政府可能取消電動汽車稅收抵押和補貼，這可能對特斯拉的盈利能力產生重大的影片。
這些激勵措施在使特斯拉的汽車更實惠，從而推動銷售方面發揮了至關重要的作用。消費者偏好向更實惠的混合動力車的轉變可能會進一步加劇特斯拉麪臨的挑戰。
這些激動人心的車在使特斯拉的車一輛更快的實惠方面上發出了至關重要的作用，從此推出了銷量。消費者偏好向更實惠的混合動力車型轉向變量能進一步加劇特斯拉的激動力。
在未來幾年中，公司應對這些變化並保持其市場地位的能力將至關重要。
該公司應該對這些變量進行對待，並保持市場地位的能量將在未成年人中起到至關重要的作用。
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標普500
01/13 20:53
離川普上臺只有7天了～
105084139 : 如果你把Tesla視爲一個電動汽車公司，那麼現在股價肯定不值得。如果你把它視爲主要面向自動駕駛和機器人技術的人工智能股票，那麼現在實際上被低估了。讓我們看看...
Elias Chen 樓主 : 對