以下是上一個交易日（11/6）中國市場發生的事情：

截至 10 月 31 日發布， 其平台上 71,900 個品牌的營業額超過去年同一天的營業額。 最受歡迎的品牌包括蘋果，華為，海爾和米迪亞。由於北京對社會過度消費的警覺，由於阿里巴巴（以及 JD）有意識到，該公司發出的數字並不會對支出水平過多的宣傳。同時， 阿里巴巴將於 12 月 18 日起開始由美國 Salesforce 提供 3 項服務。其中包括銷售雲、服務雲和 Salesforce 平台，旨在協助在中國營運的外國公司。 目前尚不清楚，外國雲服務提供商在國內提供服務是否會產生任何數據安全影響。

巧合的是，匈牙利是近 200 年前 Anyos Jedlik 發明的第一款模型電動汽車的發源地。該決定在匈牙利總理維克多·奧班在上月初與比亞迪主席王傳福會面後不久發出。工廠的位置尚未確定 但由於該地區對電動汽車的強烈接受，以及比亞迪在整個生產鏈中具有競爭優勢，尤其是在擁有自己的電池技術方面，比亞迪進入歐洲一直受到了廣泛的預期。 比亞迪成為松下電池合約製造商之後，現在比亞迪已經為西方市場帶來專業知識的公司，使其能夠在中國電動汽車領域以外擴大的市場進入更大的市場。

該計劃將涉及從其中國工廠出口 NIO 的電動汽車，並最初將針對高級部門。 然而，這些進口電動車將面臨巨大的挑戰 25% 懲罰關稅作為特朗普總統與中國貿易戰爭的一部分-拜登總統一直遵守的政策。 2025 年時間表可能是基於希望，如果拜登重選，美國對中國出口採取較軟的立場。同時， NIO 還宣布將減少 10% 的勞動力， 市場觀察者認為這是公司追求盈利能力的一個好動向。

每年，北京都面臨巨大的壓力，以確保有足夠的工作，以滿足其蓬勃的勞動力，隨著約 10 萬名新畢業生進入就業市場。截至 9 月 30 日，中國城市就業增長 10.22 萬，達到 85% 其年度目標為 1200 萬個新就業機會。這將城市失業率推動到 5%. 雖然中國已停止公布青年失業率，但青年就業率的改善顯示有所改善， 可能是由於中國科技領域的招聘增強。

2023 年首 9 個月全國酒店入住率達到 68.4%，低於 2019 年水平僅 200 個基點。最近結束的黃金周慶典期間，酒店入住率創紀錄 83.1% 即使沒有外國旅遊回歸的好處。該行業正受到國內旅客的抑制需求的驅動，其中許多人選擇在國內旅行而不是國際旅行。就平均每日費率而言，它們已達到 人民幣 975.1 元 在該期間內，或 高於 6.4% 比二零一九年。這些數字正引發了大量投資於擴大該國酒店容量，中級和頂級酒店連鎖酒店的數量增加 26.3% 和 9.2%，截至去年，分別與疫情前的水平相比。