以下是上一個交易日（11/7）中國市場發生的事情：

中國兩家頂級汽車製造商上月錄得強勁銷售增長-總部位於廣州廣汽車集團的汽車銷量同比增長 5.6%，NEV 銷售額上漲 39%，而長城汽車銷售量則錄得 31%。兩者都表明，成熟的品牌正在向新興經濟體的出口方面取得了地位。增長並不與中國最受歡迎的品牌，例如比亞迪，NIO，李汽車，吉利和 Xpeng 等。

行業價格戰爭促進銷售，但破壞了幾乎每個汽車製造商的盈利能力。 特斯拉提高中國 Model Y 價格 報告出貨量較競爭對手比亞迪減弱後 (增加 38.4%)，尋求重獲市場份額的方法。

中國貿易數據畫混亂：出口下跌 (跌百分之六點四) 10 月，比預期差（-3.5%），進口意外增長 (增加 3%)。貿易盈餘下降 (-31%) 至 56.5 億美元.

儘管解散問題，但松下、無印良品等日本公司 計劃進一步投資中國。 但是日本汽車製造商正在努力跟上電動汽車的轉變。

中國人民銀行報告另一項 740,000 盎司黃金儲備（增加一百二十二億美元 以當前價格計算），因為它與美元分散；實際持股估計更高。與此同時，國內黃金需求強勁，消費上升 7.3% 至 835 公噸 在一年的前 9 個月內。