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加州新車經銷商協會的一份報告還顯示，特斯拉的電動汽車市場份額由一年前 64.6% 下降到 53.4%。總體而言，特斯拉在加利福尼亞的銷售額今年下降了 17%。
儘管有這種衰退，Model Y 仍然是該州最暢銷的汽車。
進一步縮小，特斯拉仍然是全球最有價值的汽車製造商，市值為 763 億美元。這遠超越豐田，該公司擁有 271 億美元的市值第二位。
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The “trench” : 是的，因為對許多人來說在那裡買了鐵斯拉，這是充電的惡夢。還有，你怎麼能買到那裡一輛新車？一個州不應該反映整個國家。