特斯拉第三季的驚喜：提振利潤引擎，並揭示創新路線圖！

特斯拉第三季度盈利公布，著重點放在他們業務的核心——汽車業務：

汽車的平均售價略低於市場預期，但不是一個重大問題。 儘管Tesla在第三季於中國和美國未調整旗艦型號Model 3/Y的價格，甚至因關稅問題將歐洲Model 3的價格提高了1500歐元，但有幾個因素導致了這種情況：
a. Q2價格下調的影響並未覆蓋整個季度，但對第三季實現了全季度效應；
b. 結構性效應：在季度的基礎上，低價Model 3在車型組合中的比例增加了2個百分點；
c. 激勵措施：特斯拉在第三季全程提供低息貸款，與Q2僅幾週不同；
導致汽車平均售價的環比下降約730美元。

2. 不過，這一季真正令人驚訝的是汽車的毛利率終於從第二季的低谷反彈。 在排除收入中碳信用對毛利率的影響後，汽車毛利率季度環比增長了2.4%，達到17.1%！這一增長明顯超出了海豚分析師預期的15.3%和15.7%。
鑑於平均售價仍處於下降趨勢，本季度毛利率改善的主要原因是成本大幅降低。
成本降低部分來自生產規模增大節省成本的效應，但本季銷售成本的顯著下降主要來自變量成本的降低，可能歸因於:
a. 特斯拉重新協商原材料採購合同，對Q3完全反映，降低了物料成本和成本的降低。
b. Cybertruck的毛利率改善，標誌著毛利率首次轉正。

除了表現，主要積極因素是：馬斯克的新車策略。 下一代經濟實惠型車型的生產將於2025年上半年開始， 一開始將使用目前的生產線。 預計明年汽車增長20%至30%，提升特斯拉的估值。

特斯拉在第三季表現強勁後，可考慮一些etf期權，包括：
收益股份目的etf：這只etf的重點是提供良好的回報，特別是來自特斯拉等高成長股票，提供潛在的收入來源。
t-REX 2X LONG 特斯拉每日目標etf：這只etf旨在通過使用槓桿使特斯拉股票的收益翻倍，但帶有更高的風險。
1x 空頭特斯拉etf-Direxion：當特斯拉的股價下跌時，該etf獲利，提供了從特斯拉價值潛在下降中受益的途徑。