特斯拉，目標股價下調風潮 豐田急漲，汽車業界再度出現主角交替？

大幅高漲的電動車期望，目前正在世界各地趨緩。世界知名汽車製造商紛紛延遲電動車的投資計劃，美國 $特斯拉 (TSLA.US)$をはじめ主要EVメーカーの株価の推移からも確認できる。年初来、 $豐田汽車 (TM.US)$股價上漲了近40%したが、テスラの株価は年初来で30％以上下落し、安値圏で推移している。

円安と生産・販売増がトヨタの逆襲を後押し
トヨタの急騰は、円安や生産と販売の伸び、日本株のバリュエーションの割安感など、いくつかの要因に後押しされている。

首先，日圓貶值對像豐田汽車這樣出口導向的日本企業帶來了好處。豐田的大部分生產成本以日圓計價，海外銷售則是以當地貨幣計價，因此，當日圓貶值時，豐田的日圓計價收益將增加，利潤率將提高。 日圓貶值為豐田產品在海外市場帶來價格競爭優勢，促進銷售量增加。

其次，製造業的恢復和消費者的偏好使豐田繼續獲得全球汽車銷售冠軍。去年，豐田的全球銷售量增長了7.2％，達到1120萬輛的歷史新高。供應受限制得到緩解，生產逐漸恢復正常，該公司的生產量已經恢復至2019年的高峰水平。2019年的高峰水平。

根據豐田的最新財報顯示，豐田的銷售主要在日本、北美和歐洲進行。在電動汽車銷售增長乏力的情況下，豐田在這些地區的銷售量增長了16％以上。據高盛證券報導，市場正在重新評估豐田的強項，即混合動力產品的潛力。

特斯拉的評價有所變化，汽車行業可能會出現主角更替
特斯拉和豐田的股價去年均表現良好，到2024年，兩家公司的股價走向完全不同。

這可以從兩家公司的業績中看出。豐田在2023年上半年的利潤率超過了特斯拉，有可能重新成為全球利潤最高的汽車公司。相比之下，特斯拉由於經常降價和連續四個季度的總銷售毛利率下降，分析師對其持否定的聲音。

星期一，瑞穗證券將特斯拉的股票評級由“買入”調整為“持有”。將特斯拉的評級從「持有」下調至「賣出」，並公佈將目標股價從270美元下調至195美元。

本月特斯拉目標股價下調的金融機構包括摩根士丹利、德意志銀行、富國銀行、瑞銀和高盛集團。最低的目標價為富國銀行的128美元，低於特斯拉當前股價25％。。

摩根士丹利策略師亞當·瓊納斯表示，美國市場從電動車技術的早期採用者轉向主流購買群大多數人表示，他們不願接受比汽油車更高的價格

他指出，隨著全球汽車消費者偏好的變化，豐田股價上漲，而特斯拉股價下跌。如果特斯拉股價從目前水平進一步下跌30％，跌至120美元， 被稱為“全球最有價值的汽車公司”的榮耀將回歸豐田，附加說明。