當 15 萬人在美國三大汽車公司罷工時，「黑天鵝」會到來嗎？如何處理美國經濟和美聯儲

$福特汽車 (F.US)$ 當地時間 8 日，聯合汽車工人（UAW）總裁肖恩·費恩表示，工會拒絕美國三家最大汽車製造商-通用汽車、福特和克萊斯勒母公司斯泰蘭蒂斯的建議。如果雙方無法在 9 月 14 日之前就新的勞動合同達成協議，罷工將是不可避免的。

據估計，三家主要汽車公司工人的 10 天罷工可能造成高達 5.6 億美元的經濟損失，美國汽車行業也將受到影響。不久之後，美聯儲即將舉行 9 月利率會議，這次罷工也將使美聯儲陷入更大的困境。

黃大衛曾在諮詢公司 Roland Berger 汽車集團和歐洲汽車公司工作多年，現在擔任一家世界領先的汽車零件公司的策略和營銷部主管。他在採訪中國商業新聞的一位記者中表示，包括中國新能源汽車公司在內的新能源汽車公司的崛起，導致三家美國巨頭和許多歐洲汽車公司的訂單明顯下降。這種情況與美國通脹高壓和生產成本上升的壓力相結合。這三個巨頭已經在考慮他們的下一個戰略突破計劃。在這種情況下，除了影響美國汽車生產外，罷工還將影響三大的轉型，他們的電動汽車路線圖可能會延遲到 2024 年