輸家狗在遠處狂叫，認爲特斯拉仍然是一家汽車公司的時候已經完蛋了。 去年150美元的時候已經做好準備，無論說什麼都不會影響...

@nonstop2tokyo：私はテスラのサイバーキャブは自動運転において、車を取り巻く業種や個人を構造的に変化させるものだと考えています。そもそも近い将来「タクシー業界」などという言葉すらオールドな感覚になると想像するといいかもしれません。sabuzeroさんが思い描いてるのはまだまだ現在の業界や構造に囚われている気がします。私は今の体制は大きく変わると信じています。それもすぐ近い将来に。

街のそこら中に無人の自動運転車が走っていて、アプリなどで呼び出したら数分で目の前に来る。携帯をいじっている間に目的地に着く。それもかなり割安の代金やサブスクになる。そうなると個人用の車所有は要らなくなります。そもそも販売台数が〜などではなくそもそも車なんて売れない時代になるのです。

逆を返すとここの戦争に勝てた数社のみがモビリティ業界を席巻できることになります。個人所有の車はスーパーカーなど中心にドライブの楽しみを享受するためのより娯楽に近い存在となるでしょう。

オプティマスも同様に、例えば飲食店に従業員の代わりに置かれる、もしくはそのうち一家に一台の家事ロボットという感じになると思います。

スカイラークグループなど大手飲食チェーンでで見る配膳ロボットはここ数年で急速に増えて今や当たり前の光景になりました。タイミーなども流行ってますが、そのレベルの仕事はこなせるようにすぐなります。

ちなみに昨年10月のロボタクシーイベントでオプティマスは3万ドル以下になるとのことです。為替次第ですが、500万円以下になると思いますよ。

新陳代謝を受け入れ新しい世の中を想像するといいぁもしれません。あくまでも個人の私見ですが...