Teck Wang Pang PaPa 樓主 : 蔚來毛病太多了?並不多,根據中國汽車質量網提供的2022年新能源汽車質量排行,蔚來排在第七名,整體質量屬於上游水平。其次在J.D. Power的新能源汽車質量研究排名中,蔚來ES6、ET7等車型均高於行業平均水平,新車出現毛病的概率並不高。此外,從車質網的投訴數據可知,蔚來各車型的質量問題投訴是比較少的,而且大部分真實車主也都表示,蔚來開起來還是比較省心的,不會有太多毛病。而就算真的出現問題,蔚來官方也能夠以“海底撈”式的售後服務及時解決問題。(無敵◇電動網/原創)
DanielT0304 Teck Wang Pang PaPa 樓主 : 我認為作者有一些要點,Nio 需要降低製造成本,降低汽車價格。轉售也是有效的點,如果價格下降如此大,人們會選擇轉售價值更好的汽車。
Teck Wang Pang PaPa 樓主 : 蔚來毛病太多了?
並不多,根據中國汽車質量網提供的2022年新能源汽車質量排行,蔚來排在第七名,整體質量屬於上游水平。其次在J.D. Power的新能源汽車質量研究排名中,蔚來ES6、ET7等車型均高於行業平均水平,新車出現毛病的概率並不高。
此外,從車質網的投訴數據可知,蔚來各車型的質量問題投訴是比較少的,而且大部分真實車主也都表示,蔚來開起來還是比較省心的,不會有太多毛病。而就算真的出現問題,蔚來官方也能夠以“海底撈”式的售後服務及時解決問題。(無敵◇電動網/原創)
DanielT0304 Teck Wang Pang PaPa 樓主 : 我認為作者有一些要點,Nio 需要降低製造成本,降低汽車價格。轉售也是有效的點,如果價格下降如此大,人們會選擇轉售價值更好的汽車。