ThirtyOne : 我沒有,我也從來沒有真正考慮過或考慮過這一點。我絕對需要將 FedEx 和 UPS 添加到我的列表中。
MonkeyGee : 這是一個好的。希望我早點抓到它
SpyderCall 樓主 ThirtyOne : 有很多運輸/船務公司是堅實的長期投資選擇。特別是聯邦快遞。想想一下,運輸公司就像成長經濟的生命血。我的意思是,經濟中的商品和服務必須從 A 點運輸到 B 點。因此,跟隨運輸公司是對經濟體健康的一個很好的指標。這就是為什麼道瓊運輸平均值是美國經濟健康的好指標。
SpyderCall 樓主 MonkeyGee : 我認為這筆交易還有更多時間進行。
ThirtyOne SpyderCall 樓主 : 我完全同意 100%。絕對是我會在正確的時間添加到我的長期帳戶中的東西。我現在要查看這些圖表。
ThirtyOne : 順便說一句,很好的帖子。感謝您的內容。
ThirtyOne : 您認為我們在移至 245+ 範圍之前,我們會看到一個小調整嗎?目前這裡的動力很好。
SpyderCall 樓主 ThirtyOne : 更多缺點是確定的可持有性。畢竟當前的趨勢已經下降了一段時間了。我總是可以早點來因此止損。
BelleWeather : 很棒的帖子。我需要對 FedEx 進行一些研究,並了解燃油成本上升如何增加他們的收入。
SpyderCall 樓主 BelleWeather : 當他們提高任何東西的價格時,那麼他們的收入通常會增加。只要他們的利潤不會比例受到影響,那麼這種收入的增加將等於更多的利潤或淨收入。更不用說,FedEx 最近一般提高了運輸費用。額外的燃料成本可能也會傳遞給消費者。所有這些可能在收入報告中看起來很好。
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ThirtyOne : 我沒有,我也從來沒有真正考慮過或考慮過這一點。我絕對需要將 FedEx 和 UPS 添加到我的列表中。
MonkeyGee : 這是一個好的。希望我早點抓到它
SpyderCall 樓主 ThirtyOne : 有很多運輸/船務公司是堅實的長期投資選擇。特別是聯邦快遞。想想一下,運輸公司就像成長經濟的生命血。我的意思是,經濟中的商品和服務必須從 A 點運輸到 B 點。因此,跟隨運輸公司是對經濟體健康的一個很好的指標。這就是為什麼道瓊運輸平均值是美國經濟健康的好指標。
SpyderCall 樓主 MonkeyGee : 我認為這筆交易還有更多時間進行。
ThirtyOne SpyderCall 樓主 : 我完全同意 100%。絕對是我會在正確的時間添加到我的長期帳戶中的東西。我現在要查看這些圖表。
ThirtyOne : 順便說一句,很好的帖子。感謝您的內容。
ThirtyOne : 您認為我們在移至 245+ 範圍之前,我們會看到一個小調整嗎?目前這裡的動力很好。
SpyderCall 樓主 ThirtyOne : 更多缺點是確定的可持有性。畢竟當前的趨勢已經下降了一段時間了。我總是可以早點來因此止損。
BelleWeather : 很棒的帖子。我需要對 FedEx 進行一些研究,並了解燃油成本上升如何增加他們的收入。
SpyderCall 樓主 BelleWeather : 當他們提高任何東西的價格時,那麼他們的收入通常會增加。只要他們的利潤不會比例受到影響,那麼這種收入的增加將等於更多的利潤或淨收入。更不用說,FedEx 最近一般提高了運輸費用。額外的燃料成本可能也會傳遞給消費者。所有這些可能在收入報告中看起來很好。
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