Lucid 首席執行官：美國的許多電動汽車「坦白」

清晰汽車'首席執行官彼得·羅林森不是一個讓事情變得比較高的人。無論是關於機器人行車或者電動車接收機行政人員喜歡讓他對行業的感知（或如他所認為的那樣的現實）破壞。他的烤盤上的下一個：在美國銷售的電動汽車。

根據 羅林森，選擇 美國人 有的 電動車很糟糕 用他自己的話。而這一切都歸結於提供了大量不足的電池供電汽車，這些汽車可能更多。我們正在談論更好的範圍，更好的質量，更好的性能。只是更好。但相反，我們得到了各種形式的 The Blob。

「這不是感知。這是現實，」羅林森在一集中說汽車與文化，「很多人 [在美國] 駕駛過直言是很糟糕的電動車。我知道，因為我 驅動所有競爭。所以我認為美國公眾一直是 受到不足的服務 電動車。」

首席執行官似乎相信美國賣空電動車。幾乎每個汽車製造商妥協在某些部門是為了送貨給美國消費者，如果美國汽車買家能夠品嚐駕駛 Lucid 的感覺，他們就會確切看到他們錯過了什麼。這甚至可以解決存在的電動車危機，甚至可能解決 Lucid 的財務困境。

現在，我並不是說羅林森是完全公正的。畢竟，他確實負責一家銷售配備豪華、高性能電動車的公司使用遊戲中最好的技術。但他可能在這裡找什麼 特斯拉，例如，幾乎具有值得 MEME 品質管理問題 儘管自 2012 年以來已經銷售了 Model S。 大眾汽車 電動車系列的時間與前置式洗衣機相似的零到 60 時間。而且不要讓我開始在身份證上。巴茲的範圍.

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