Lucid Group（LCID）現金流成為繼續生存的關注點

$Lucid Group (LCID.US)$ 將在2024年11月07日市場收盤後公布第三季度營收業績

投資者擔心即將上任的川普政府將取消政府支持的EV補貼和稅收優惠。

盡管交付數量超過去年同期，但第三季度的共識EPS預測將出現31美分的虧損。

新能源車（EV）製造商Lucid Group LCID在2024年第三季度創下了新的車輛交付紀錄。它交付了 九月季度交付了2,781輛汽車，連續第三個季度創交付紀錄。，標誌著第三個連續交付紀錄季度。

LCID今年迄今的總交付量達到7,142輛，超過2023年的6,001輛。高額折扣使汽車更加負擔得起，推動了Lucid的交付量。例如，LCID在2024年Air Grand Touring提供高達$17,500的優惠，並且通過每月租金低於$550的方式使Air Pure更加易於獲得。

最後，該公司得到沙特阿拉伯公共投資基金(PIF)的支持，該基金是其最大的股東，持有Lucid超過60%的優先股。它為LCID提供了關鍵的財務支持，用於運營及投資新的新能源車款。

該公司在2024年第二季度以43億的總流動資產退出，並於2024年8月收到了PIF旗下一家聯營公司提供的15億美元的融資承諾。該公司預期這筆現金將支持其運營，至少到2025年第四季度。

但如果Lucid繼續生產，但無法盈利賣出，現金流很快就會耗盡，這可能影響到2025年的增長。

股價下跌反映了投資者對盧賽德財務表現和潛在指引更新的擔憂和不確定性。本年度新能源車行業面臨著眾多挑戰，包括供應鏈中斷、物料成本上升以及來自傳統車廠的激烈競爭。

盧賽德的投資者已經損失了超過45%的股價，隨著第三季度交付量超過去年，但這是否會轉化為更好的營業收入和收益？

新能源車市場遭遇了一道難關，像盧賽德和特斯拉這樣的公司紛紛大幅降價以刺激需求。混合動力車因其價格實惠和較低利率而開始受到歡迎，奢侈新能源車製造商則試圖通過降價和融資交易來增加吸引力。盧賽德近期成功超出交付預期，展示了戰略定價調整可以有效吸引消費者，並有望振興新能源車市場。

盧賽德的努力展示了奢華新能源車市場的適應能力。儘管面臨經濟不確定性，該公司持樂觀態度，預計2024年生產9,000輛汽車，較去年的8,428輛有所增長。這顯示對持續需求增長的信心。新能源車製造商之間的更廣泛趨勢表明，需要重新校準以吸引價格敏感型消費者並維持對混合動力車的競爭力。最終，這些轉變可能預示著奢華新能源車業將迎來更具吸引力的未來。

如果我們觀察LCID的交易情況，就可以看到它的交易價格明顯低於短期和長期的移動平均線，對於LCID要回升來說相當困難，除非LCID出現巨大的盈利驚喜。

從MACD來看，可能正在形成一個潛在的看漲交叉，但我們需要股價強勁上漲才能實現這一點，而MTF表現出弱勁的下行趨勢。

對於新能源車製造商來說，現金流和流動性是保持公司運行的重要因素，而作為一家豪華新能源車製造商，Lucid更加重要，他們的現金流不是來自於汽車銷售，而是來自於投資。

這是一個問題，但我仍然會密切關注這支股票，以尋找快速交易的機會，如果有任何股價行動向上的跡象，那對短期來說。

如果您能在評論區分享您的想法，我很感激，您認為Lucid可以通過更多交付提高其每股收益，進而獲得更多銷售利潤。

免責聲明：所呈現的分析和結果並不建議或暗示任何投資該股票。僅供分析之用。