Ultraboom : 不錯的第四季度,雖然不如第一季度和第二季度好,但比第三季度好,整體而言,2024財政年度受到糟糕的第三季度拖累,因為公眾假期很長,儘管與去年(2023年對於汽車業來說是一個極好的一年)相比處於高基數,收入持平而利潤上升,這歸因於效率改進,我認為管理層在成本控制方面做得很好,往後來看,較堅挺的令吉應該能降低投入成本,真正的催化劑應該是他們計劃在2025年下半年開始運作的汽車中心。
Ultraboom : 不錯的第四季度,雖然不如第一季度和第二季度好,但比第三季度好,整體而言,2024財政年度受到糟糕的第三季度拖累,因為公眾假期很長,儘管與去年(2023年對於汽車業來說是一個極好的一年)相比處於高基數,收入持平而利潤上升,這歸因於效率改進,我認為管理層在成本控制方面做得很好,往後來看,較堅挺的令吉應該能降低投入成本,真正的催化劑應該是他們計劃在2025年下半年開始運作的汽車中心。