奔馳將全年指引下調25%。這是未來許多盈利警告的開端。
MBG在今天晚上9點削減了2024財年的指引,將2024財年的EBIt利潤率從10-11%降低到7.5%-8.5%,削減超過25%。 主要原因是中國市場疲弱,而MB在中國獲得大部分利潤。
我認為這是今年九月汽車和奢侈品公司將發出的許多利潤預警中的第一個。中國市場非常疲弱,全球消費者對購買高價項目持觀望態度。
由於德國嚴格的報告要求,德國一直引領著利潤預警的發布:
完整內容如下:
奔馳集團根據當前市場前景調整了2024年度的全年指引
德國斯圖加特 - 由於最近的發展,奔馳集團今天調整了2024年度奔馳汽車和奔馳集團的盈利展望。
這是由於宏觀環境進一步惡化,尤其是在中國。 中國的GDP增長勁道進一步減弱,消費疲軟以及房地產業持續下滑。 這影響了中國整體的銷售成交量,包括高端市場的銷售。整體而言,2024年下半年的銷售組合預計與上半年保持不變,因此預期將比最初預期的更為疲弱。
此外,預計2024年下半年將受各種估值調整影響。此外,動態定價環境預計將繼續存在。
因此,奔馳集團已經更新了全年展望:
奔馳汽車現在預計調整後的銷售回報率在7.5%至8.5%之間 (原先為:10%至11%)這意味著預計今年下半年調整後的銷售回報率約為6%。估值調整預計將在今年下半年產生約1個百分點的影響。奔馳貨車預計調整後的銷售回報率(14%至15%)和奔馳移動性預計調整後的權益回報率(8.5%至9.5%)保持不變。奔馳集團的EBIt預計現在將明顯低於去年水平(原先:略低於去年水平)。奔馳集團的工業業務自由現金流現在預計將明顯低於去年水平(原先:略低於去年水平)
我認為這是今年九月汽車和奢侈品公司將發出的許多利潤預警中的第一個。中國市場非常疲弱,全球消費者對購買高價項目持觀望態度。
由於德國嚴格的報告要求,德國一直引領著利潤預警的發布:
完整內容如下:
奔馳集團根據當前市場前景調整了2024年度的全年指引
德國斯圖加特 - 由於最近的發展,奔馳集團今天調整了2024年度奔馳汽車和奔馳集團的盈利展望。
這是由於宏觀環境進一步惡化,尤其是在中國。 中國的GDP增長勁道進一步減弱,消費疲軟以及房地產業持續下滑。 這影響了中國整體的銷售成交量,包括高端市場的銷售。整體而言,2024年下半年的銷售組合預計與上半年保持不變,因此預期將比最初預期的更為疲弱。
此外,預計2024年下半年將受各種估值調整影響。此外,動態定價環境預計將繼續存在。
因此,奔馳集團已經更新了全年展望:
奔馳汽車現在預計調整後的銷售回報率在7.5%至8.5%之間 (原先為:10%至11%)這意味著預計今年下半年調整後的銷售回報率約為6%。估值調整預計將在今年下半年產生約1個百分點的影響。奔馳貨車預計調整後的銷售回報率(14%至15%)和奔馳移動性預計調整後的權益回報率(8.5%至9.5%)保持不變。奔馳集團的EBIt預計現在將明顯低於去年水平(原先:略低於去年水平)。奔馳集團的工業業務自由現金流現在預計將明顯低於去年水平(原先:略低於去年水平)
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