MG4超越特斯拉，登上澳大利亞銷售排行榜首

中國新能源車不僅在本地市場外受歡迎，也在歐洲以及 澳洲。 MG4 成為該國最暢銷的 新能源車 在十月份銷售了將近1,500輛，MG4 取代了特斯拉Model Y，其銷量僅略超過1,000輛（較前一個月的近1,500輛銷量下降）

第三名是Model 3，銷量為422輛，其後是比亞迪Atto3，銷量為330輛，以及比亞迪Seal，銷量為313輛。

MG4 EV由中國汽車製造商生產 上汽集團 在亞洲四個不同的工廠生產。該公司還希望在歐洲設立製造廠 。這款電動掀背車由於其出乎意料的有趣駕駛體驗，受到了歐洲和澳洲評論家的讚譽 和 墨西哥。這款電動掀背車由中國汽車生產商生產，並已經在歐洲和澳洲贏得了很多好評 。由中國汽車生產商生產，並已經在歐洲和澳洲贏得了很多好評，因為其出乎意料的有趣駕駛體驗 憑藉聲稱的50:50重量分配，獨特的設計，良好的內飾和不錯的續航能力，一切皆只要一個非常吸引人的價格。 非常具吸引力的價格.

在澳洲市場，由於9月底價格下調至澳幣31,000元以下的價格，相當於美元20,500元的匯率，MG4車型特別受歡迎。這立即成為一項轟動的交易。這被宣布為一個“激勵價格”，旨在推動MG4的銷售。從11月開始，價格上漲至澳幣32,990元（美元21,820元），仍然遠低於降價前的澳幣41,110元（美元27,200元）。

澳洲十月份第三暢銷的電動車 特斯拉Model 3起價澳幣54,900元（美元36,280元），比MG4貴得多。即使是MG4也低於 比亞迪Dolphin電動車，起價為36,890澳幣（24,400美元）和52,500澳幣（34,700美元） Fiat 500e，這兩款較小的車型不太實用，無法與其範圍或性能相提並論。

澳大利亞唯一一款新能源車，即MG4，作為性價比提案與Great Wall Motors Ora（在其他市場被稱為 Ora Cat ）。它的起價為35,990澳幣（23,800美元），但並不像MG4那樣受歡迎，上個月只售出了154輛汽車。

Australia's The Driven 表示這是第一次 特斯拉已被驅逐出寶座 作為該國新能源汽車銷量領導者，該問題歸因於 MG的「積極定價」， 這必定是突然銷售激增的原因。在之前的九月，MG4以385輛的銷售量位居澳洲第三，而特斯拉Model Y則以1,498輛排名第一。

The 進口至澳洲的新能源汽車的海關稅 已 零 自2022年7月以來。盡管澳大利亞的盟國（如歐盟和美國）對中國電動汽車徵收的關稅提高，進口關稅已高達 現在高達45% 和 100%，分别

澳大利亞並不似乎擔心本地市場將因中國製造的電動汽車而洪泛。澳大利亞不再擁有本土汽車行業。這已經在發生。Drive在5月指出，來自中國的10家電動汽車製造商已經或將很快推出汽車。 中國 is currently Australia's third-largest source of new cars (after Thailand and Japan) ranking above the U.S., the European Union and South Korea.