特斯拉後退一步，這裡來了Wayve: 加利福尼亞州的一家新自動駕駛參與者
Wayve，一家資金充裕的 總部設在倫敦的自動駕駛汽車初創企業 由Uber和Softbank支持，將開始在舊金山和灣區進行“特斯拉式” 自學自駕軟件測試。 在舊金山和灣區進行自學自動駕駛軟件的試驗。 此舉標誌著其首次在英國以外進行路面試驗。 在英國以外進行的首次路試。.
Wayve在加利福尼亞州聖尼維爾開設了一個新辦公室，以支持其在美國的擴張和AI發展計劃，該計劃旨在使車輛能夠與人類行為進行互動並學習現實環境中的行為。當然，這一概念旨在提高自動駕駛車輛的安全性，使道路更安全。
測試計劃稱，將專注於其自學自駕系統。 自學自動駕駛系統。與特斯拉相似，以增強行車安全。相應地，它也將開發其人工智能軟體，能夠為各種車輛提供一系列行車輔助和自動化功能-該公司計劃將軟體賣給汽車原廠，但尚未宣布任何合作夥伴關係。在測試方面，對於剛開始的人來說，意味著人類測試駕駛員將在灣區街道上開著一小群野馬Mach-E電動汽車，而不用握住方向盤。該公司將從小開始，最終擴大至測試更先進的自動駕駛技術。
「我們現在正在兩大洲的真實環境中測試我們的人工智能軟體，」Wayve首席執行官Alex Kendall說。 於8月28日在一份聲明中表示。。「舊金山獨特的行車條件提供豐富的數據洞察，將對進一步發展面向全球汽車客戶的人工智能平台至關重要。」
自成立一年來，該公司已在英國的公共道路進行了試驗。 2018，一年後公司成立。五月份，公司進行了由日本投資銀行領投的第三輪融資，共籌得10.5億美元。 Softbank 並由 兩家公司 加入 微軟和英偉達 ，使其成為英國有史以來最大的人工智能基金募集活動， TechCrunch報導. Uber 也宣布將加入Wayve的籌款回合，但沒有公佈投資金額的細節。在Uber加入之前，Wayve在2022年的B輪募資中籌集了2千萬美元，並在2019年的A輪融資中籌集了2百萬美元。
在8月份，該公司表示預計將推出自主車輛 Uber的 網絡遍布全球多個市場。
“我們在加利福尼亞州啟動美國的測試計畫，加深了我們與微軟、英偉達和Uber等關鍵合作夥伴的合作，” Wayve運營與商務副總裁凱蒂·費舍在聲明中表示。“在他們在雲計算、硅和移動服務方面的支持下，將加快建立一個將我們的人工智能駕駛技術帶給汽車合作夥伴的全球生態系統。”
當然，Wayve在舊金山有很多同行，那裡已經成為自動駕駛的重鎮，通用汽車旗下的Cruise和谷歌支持的Waymo車輛已自由漫遊。埃隆·馬斯克據報也曾表示 通用汽車旗下的Cruise 和谷歌支持的 Waymo車輛已自由漫遊。埃隆·馬斯克據報也曾表示 特斯拉在過去幾個月一直在港灣地區測試自主機器人出租車車隊。 在過去幾個月裡，在灣區進行測試。
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