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九月非農數據超預期,這是一次「軟着陸」嗎?
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$納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ 這是值得認真考慮的思考問題。 美國進口的所有貨物中,有40%通過東岸港口運...

$納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ 這是值得認真考慮的思考問題。
所有進入美國的貨物中有40%是通過東海岸的港口運輸。
工會工人今晚將罷工,他們要求在未來幾年裡薪水和福利大幅增加,遠超過去年加州工會碼頭工人獲得的水平。
這個事件已經廣為人知,公司和企業過去兩周一直忙於試圖重新安排他們的訂單,使之透過前往墨西哥灣各州的港口公司或者現在因颶風導致擁擠的加州海岸西部的船舶。
沒有一家公司我能讀到說他們成功地重新路由了從其他國家,大多數來自中國,進入美國的貨品。
亞馬遜、沃爾瑪等所有主要零售商,從中國製造業購買貨物並在境外進行製造的公司,其受影響的時刻即將到來。
較小公司比大公司面臨更大的風險,這是因為他們重新路由貨物到西部的運輸公司成本會大幅增加,這將嚴重侵蝕透過西岸港口運輸的商品的利潤率。此外,運送這些商品和將其運輸到東岸沿岸戰略性放置的配送中心的成本要比在東岸運送到配送中心的成本要高得多。
我的看法是,取決於罷工的長度和持續時間,你將開始聽到電視上關於這將如何影響利潤率,誰將受到最嚴重損害以及他們何時會修訂第三季度和第四季度以通知投資者的談話。
受到影響的公司,如果這次罷工持續下去,他們的股票將遭受重創。
當你準備投資辛苦掙來的錢時,請將這件事放在心裡:你正在購買的公司是否會受到東海岸碼頭工人罷工的影響。
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37+ yrs in the trenches, raised 100mil for start ups, syndicate ipo's, yrs on trading desk mkt maker. R/Everythingstocks
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