新的 Dojo 自動駕駛超級計算機預計將提高特斯拉的價值:未來還有哪些其他增長驅動因素?
摩根士丹利被稱為超級計算機的潛力是升級的主要原因,這個消息可能導致特斯拉股價的激增。
特斯拉以 AI 為中心的措施會長遠推動公司股價的持續增長,還是投資者應該考慮其他因素?
資料來源:資料集
DOJO AI 可能為特斯拉帶來 500 億美元的增長
摩根士丹利預測 增長 500 億美元 通過道場超級計算機項目的特斯拉市值。
在摩根士丹利分析師週一發布樂觀的筆記後,特斯拉股價飆升,預測該公司的 Dojo 超級計算機項目可能促進市值大幅增長。根據該報告,Tesla 為超級計算機開發定制矽將具有應用程序,除了開發完整自動駕駛功能之外。該筆記繼續指出,Dojo 可能會為機器人出租車和其他軟件服務等產品帶來新的收入來源,可能推動 500 億美元的市值增長。
Dojo 超級計算機旨在處理訓練駕駛系統中的大量數據,為特斯拉提供了摩根士丹利分析師 Adam Jonas 在價值高達 10 萬億美元的市場中「不對稱的優勢」。他補充說,預計今年晚些時候的特斯拉全自動駕駛系統的下一個版本以及該公司在 2024 年的潛在人工智能日值得密切關注。通過 Dojo,Tesla 可能有良好的地位,成為需要 FSD 能力的汽車製造商成為需要 FSD 功能的汽車製造商的人工智能即服務提供商,進一步鞏固其在市場上的地位。
資料來源:特斯拉
UAW 罷工可能使特斯拉在美國電動汽車行業更加明顯
由於聯合汽車工人(UAW)與底特律主要汽車製造商的目前協議將於本週四到期,特斯拉在美國電動汽車領域的領先地位可能會變得更明顯。根據韋德布什的丹·艾夫斯(Dan Ives),如果發生罷工,通用汽車,福特和斯泰蘭蒂斯可能會看到他們的電動車路線圖推出到 2024 年。這將為特斯拉帶來重大優勢,尤其是考慮到它銷售負擔得起的汽車和價格低於競爭對手的能力。
CFRA 分析師 Garrett Nelson 表示,潛在的罷工也將影響汽車庫存,每週將減少 150,000 台的生產量。由於通脹已經導致消費者削減開支,汽車價格上漲可能會加劇影響,並進一步削弱主要汽車製造商相對於特斯拉的地位。
資料來源:卡林的芝加哥業務
第三季度交貨預計與第二季度保持一致,但存在下行風險
特斯拉中國 Model Y 長距離的交貨預估已延長到 6 至 8 週,較之前的 2 至 6 週的估計增長。Model Y RWD 和效能變體的預計交貨時間仍為 2 至 6 週。這一消息來自特斯拉上個月在中國在中國降低 Model Y 長距離和性能價格之後。據中國客車協會的數據,儘管等待時間較長,特斯拉的中國製造(MIC)汽車批發貨量在 8 月份與去年同期相比增長 9.3%。
資料來源:內幕電動車
此外,特斯拉正準備將其最新 Model 3 變體高地出口大量到亞洲、歐洲、中東和加拿大的各個市場。特斯拉 Gigafactory 上海工廠外拍攝的無人機影像顯示了一系列龐大的 Model 3 高地單位準備出貨,預計將於 10 月開始交貨。上海在滿足全球對特斯拉 Model 3 的需求方面發揮著重要作用,成為該公司的重要生產中心。
雖然市場共識預計特斯拉第三季度交貨將與第二季保持一致,但德意志銀行分析師 Emmanuel Rosner 警告,這項預測帶有下跌風險,反映了計劃的夏季生產停機,這將推動生產和交貨量 QoQ 下降,庫存折扣以及有限的積極成本抵銷。
網絡幹線可能會面臨進一步延遲
特斯拉備受期待的 Cybertruck 擁有令人印象深刻的規格,例如長達 804km 的續航里程和 6300 公斤以上的拖車容量,一直受預訂電動皮卡的美國客戶期待。
但是,車輛發射可能面臨 進一步延遲 由於生產標準。來自特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)洩漏的內部電子郵件顯示,該公司正在尋求以「低於 10 微米的準確度」設計和製造 Cybertruck,這是製造專家認為在生產的這個階段幾乎不可能實現的要求。
資料來源:泰斯拉拉蒂
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