日經平均反彈開始，利率走勢 1 個月，企業債券改善，匯率波動溫和

早上好，所有 Moomoo 用戶！以下是今天早上周轉的概述。提前謝謝你。

市場概況
在當今的東京股市中，日經股票平均價格為 31915.68 日元，比前一個營業日高出 291.40 日元，而東證股票價格指數（TOPIX）比上一個工作日的 2284.88 高出 18.48 點。

頂級新聞
日本央行修訂利率移動 1 個月，改善企業債券，減緩匯率波動
自日本央行進行長期和短期利率操縱（收益率曲線控制，YCC）管理靈活以來，這將是 28 天零 1 個月。由於日本央行強行壓制利率，匯率波動一直不穩定，並且對改善債券市場的運作產生了一定的影響。但是，日元的貶值並沒有停止，它繼續作為提高價格的因素。

13 家新興公司考慮採用信託類型股票期權的退稅訴訟
在日經公司（Nikkei Inc.）的一次採訪中發現，13 家上市初創企業正在考慮訴訟，要求申報預扣所得稅就股票期權（股票購買權）的稅收處理（稱為信託類型）。5 月，國家稅務局表示，通過行使信託型權利獲得的利潤將作為工資徵稅的觀點。不滿正在蔓延，因為引入了它的公司會產生額外的稅收負擔等。

傑克遜霍爾會議閉幕「價格警覺性」專家觀點
國際經濟研討會「傑克遜霍爾會議」，來自日本，美國和歐洲的頂級央行聚集在一起，在 26 日結束。根據央行領導人的聲明，我們向專家詢問了他們如何看待全球經濟和貨幣政策的未來。

日本央行行長上田表示通脹低於持續緩解目標-辯論
日本央行行長上田一雄表示，價格增長仍然比日本央行的目標慢，並解釋說這就是目前貨幣政策繼續下去的原因。26 日，州長上田在傑克遜霍爾會議上的小組討論會上表示：「我們認為潛在的通貨膨脹仍然略低於 2％ 的目標。」他說：「這就是日本央行堅持現行貨幣寬鬆框架的原因。」

經濟工業部到 2030 年將安裝目標翻倍至 30 萬個電動車充電設施
經濟產業部將討論電動汽車充電設備（EV），並制定新的指導方針，將安裝目標翻倍，到 2030 年達到 15 萬，並將其提高到 30 萬台。政府計劃將所有新車銷售額轉變為電動汽車（包括混合動力汽車），並通過加快充電至關重要的基礎設施開發來促進普及和擴張。

梅賽德斯-奔馳首席執行官「在日本市場長期推出 EV
海外汽車製造商正在引入電動汽車 = 電動汽車，以期待日本的市場擴張。德國梅賽德斯-奔馳的首席執行官接受了 NHK 的採訪，澄清了他在日本市場長期引入電動汽車的想法。

主要的全球國防公司將亞洲管理職能轉移到日本到英國 BAE 等
世界領先的國防公司將把亞洲業務的重點轉移到日本。英國 BAE Systems 將亞洲管理職能轉移到日本，美國洛克希德·馬丁公司最近完成了類似的支持。基於日本東亞安全環境的惡化，這大大增加了國防支出，將吸引相關公司。

旭化成-從二氧化碳和水，樹脂原料反彈，被電分解，生產在 26 年開始不使用石油
$旭化成 (3407.JP)$有一個反彈。日本經濟新聞早報第 26 日報道，該公司將投入二氧化碳（CO2）和水的樹脂原料的實際使用製造技術。

崇光和西武勞動聯盟將在 28 日通知罷工，如果發生故障，將在 31 日進行-報告
$7&I控股 (3382.JP)$日本經濟新聞第 26 日的早報報導，位於其保護傘下的崇光和西武勞動工會有一項政策，是在 28 日通知管理層有關罷工的實施情況。如果要進行罷工，近年來日本零售業將是不尋常的。

松下擁有廉價的靈活系統，可將電動汽車轉變為建築物的緊急電源
$松下 (6752.JP)$將進入「車輛到建築物（V2B）」業務，將電力從電動汽車（EV）轉移到辦公樓宇。電動汽車電池充當緊急電源，可在停電期間移動辦公設備。目標將縮小到建築物和商業場所，以便可以從 400 萬日元開始引入，這比同類服務便宜。

與人工智能半導體融化的界限 NVIDIA 進入 CPU 並與英特爾競爭
由於人工智慧 (AI) 蓬勃發展，資料中心對高效能半導體的需求正在迅速成長。大米，最大的 CPU（中央處理器）公司 $英特爾 (INTC.US)$和稻米，最大的 GPU（圖像處理半導體）公司 $英偉達 (NVDA.US)$他們開始侵蝕彼此的專業領域，以尋求改進的性能。前兩名半導體劃分市場的時代即將結束。

ー摩摩摩新聞雪利酒
發行來源：彭博社、日本經濟新聞、NHK、交易者網站