Nio 6 月交出創紀錄的 21,209 輛車，第二季交貨超過預期
上個月交付了超過 20,000 輛電動汽車（再次），Nio 打破了其每月和季度記錄。由於 Nio 旨在擴大該品牌，因此，新型號推出了新型號。
交付 NIO 21.209 上個月車輛，近兩倍（增加 98%) 2023 年 6 月。增長足以 突破先前的每月銷售紀錄，設定於五月，送貨量達 20,544 件。
Nio 連續第二個月以上交貨量超過 20,000 個月後 打破了其每月和季度記錄。
尼奧的電動車交貨達到 57٬373 在 2024 年第二季度。與 2023 年第二季相比，這增加了 143%。這也足以在 2023 年第三季度以 55,532 筆交貨量打破先前的紀錄。新加坡預計第二季度將在 54,000 至 56,000 筆交貨量之間 頂尖其指導.
交貨激增是由於 中國汽車銷售反彈、推出新型號以及定價調整。
在 4 月推出新的 ET7 後，NIiO 的整個陣容已更新。尼奧的陣容包括 2024 年 ET5、ET5T、EC6、ES6、EC7、ET7 和 ES8，全都基於其 NT 2.0 平台。
NIO 還揭示了其新的低成本 安沃 L60 上個月這款電動 SUV 是 Nio 針對豐田和大眾的新 Onvo 大眾市場品牌中的第一個。作為潛在的特斯拉 Y 型競爭對手，尼奧新款 Onvo L60 起價為 30,500 美元（219,900 元人民幣）。
Onvo L60 將於 9 月在中國推出，今年秋季的交貨也將開始，新的電動 SUV 有望提供幫助 促進銷售額 更進一步。
隨著計劃明年以 Onvo 品牌推出一款更大型電動 SUV，Nio 預計這種動力將繼續到 2025 年。
儘管如此，Nio 正準備對歐洲的中國電動汽車進口額外徵收關稅。尼奧相信其第三個品牌螢火蟲將會 即使有關稅，仍在該地區仍然具競爭力.
隨著消息，尼奧斯股票週一上漲 8%。然而，Nio 股票在 2024 年仍在過去的 12 個月下跌超過 47%，而在過去的 12 個月內仍下跌了 55％。
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