$蔚來 (NIO.US)$ Nio高管提到，9月份還不用期待10月份的大型交付，從10月中旬到12月，OnVo工廠將開始...

VIVEK SURANA : 8月份的交貨已經處於下降趨勢，9月份也會下跌嗎？

Dragon Fish : 為何再次延後破紀錄的銷售成交量？

TWP PaPa 樓主 Dragon Fish : 這是為了OnVo

Dragon Fish TWP PaPa 樓主 : 可能是因為顧客正在等待新款，而不購買舊款，這就是為什麼銷售量下降了？

TWP PaPa 樓主 : 讓她看看明天預測的登記人數，我們可以從那裡評估。此外，即使交換是免費的，電能也需要付費，這意味著這是額外的錢。看看9月5日的結果如何。

74216494 VIVEK SURANA : 不。但是令人沮喪。如同往常一樣。

74216494 Dragon Fish : 你顯然是新來的。NIO總是許下許多承諾，但不兌現。我喜歡它，因為我可以在每次上漲時借空。而且「Leading ZERO」幫助了我。順帶一提，XPeng的老闆對公司充滿信心，購買股份。顯然，NIO的CEO對自己的表現沒有信心 :-) 別忘了，L60每個月需要銷售約2萬3萬輛才能勉強保持盈平。「Leading ZERO」親自告訴的。因此，虧損在2024年年底可能會增加，很可能還會延續到2025年。借空，借空，借空

74216494 Dragon Fish : 不。至少，這與NIO的理念相抵觸。NIO是高檔品牌，ONVO是低檔品牌。ONVO不應該消耗NIO的市場份額。但是，NIO的“領導零”可能也錯了。至少，ONVO將大幅增加NIO的損失。正如李先生在公開場合所說，為了收支平衡，每個月至少需要2萬3萬L60……現在你明白為什麼“領導零”不買自己公司的股票了，就像其他樂觀的競爭對手ceo那樣。

Dragon Fish : 如果是這樣的話，蔚來每個月需要賣出至少5萬台車。3萬台舊款加上2萬台新款Onvo L60，才能達到盈虧平衡，不再是我之前所想的每個月3萬台。

WayneTheBoon : 一如既往的胡說八道數字