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一歲的小米生產的汽車比十歲的蔚來更多。需求仍高於供應。慢慢地,小米也將於來年開始賺錢。而蔚來仍在夢想十年後實現盈虧兩平。...

一歲的小米生產的汽車比十歲的蔚來更多。需求仍高於供應。慢慢地,小米也將於來年開始賺錢。而蔚來仍在夢想十年後實現盈虧兩平。https://cnevpost.com/2024/11/05/xiaomi-su7-monthly-production-24000-nov-dec-report/
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  • Dragon Fish : 請檢查自小米生產的汽車比 Nio 的時候以來,請檢查事實。Onvo 需求也不錯。看看最後誰贏了。 [OK]

  • VIVEK SURANA 樓主 Dragon Fish : 你檢查了我分享的鏈接嗎?小米預計 11 月份生產 2.4萬,上月 NiO + Onvo 組合為 2萬。

  • Dragon Fish VIVEK SURANA 樓主 : 到目前為止,您的鏈接是11月和12月。 Nio也可能會變得更好。Nio的產能每月為3萬。現在加快Onvo生產以滿足訂單。 2024年的所有產品都已售罄。Onvo的生產將於2025年3月達到2萬,這比小米提前6個月達到2萬產量。 Onvo打敗了小米。 [OK]

  • TWP PaPa : 好吧,我們不能將蘋果與榴蓮進行比較.. 保證金和價格範圍都不同。
    Nio 買家隨時都可以買到 SU7... 但小米買家可能無法負擔 Nio 汽車。
    此外,與小米相比,Nio 汽車中還有更多的組件.. 軟件 AI,機械系統,細節等。

    製造一輛 Nio 汽車也需要更長的時間。
    煮飯比煮雞蛋更長。

  • CoolWaterCoolWater : 保證金。

  • TWP PaPa TWP PaPa : 你需要在製造業生產線工作才能理解元件。處理器的輸出。

  • VIVEK SURANA 樓主 Dragon Fish : 如果 NiO 容量為 3萬,那麼為什麼 10 月交貨量為 2萬。

  • Dragon Fish VIVEK SURANA 樓主 : Added 2nd shift production. Need time to adjust the production mixture between Nio models and Onvo L60. Later new Onvo model launching also need to adjust again until 3rd Qtr with the F3 ready then the Nio real potential will emerged. You think making an EV is like making toys? Xiaomi also took 7 mths to achieve the 20k production ok. Same as Onvo will need time to ramp up the production every mth. From Oct 5k to  Dec should have 10k production. Next 1 to 2 mth will be 15k and final milestone 20k in Mar 2025. [OK]

  • 74216494 TWP PaPa : 當然,NIO 不能像小米這樣生產這麼多汽車。僅僅由於生產了 7 種不同型號,NIO 需要接近小米的僅一款車型的超越需求。這也增加了 NIoS 的生產和供應成本相比於小米。技術優越型號線的危險在於,您生產不足以獲利,生存。在德國汽車歷史中,有幾個例子,例如霍奇,流浪者或博格沃德。或者,在 IT 中,誰還記得 OS/2 更好的 Windows?

  • Dragon Fish 74216494 : That's what Onvo L60 is getting popular. One model also need to produce 20k per month to deliver to the customers. selling like hotcake too. [OK]

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