Nio 計劃於 10 月 22 日在中東啟動

在阿拉伯聯合酋長國（阿聯酋），來自比亞迪，吉利，長城汽車和紅旗的中國新能源車（NEV）正在成為越來越常見的景點。

由於歐盟政府預計將批准對進口中國電動車的更高關稅， 擴張到中東 對製造商而言變得越來越重要。

路透社周三報道，法國，意大利，希臘和波蘭將投票支持增加關稅，而德國警告北京可能會採取報復。

中國品牌在中東該地區將進一步發展 尼奧、徐鵬、齊克、李汽車 在未來 12 個月內進入市場。

頂級電動車製造商尼奧計劃舉行 啟動活動 在阿布扎比上 十月二十二日熟悉該事件的消息人士表示，標誌著它進入中東電動車.

總部位於上海的公司擴展至歐洲通過 2021 年挪威 並於 2022 年底進入了歐洲的另外四個市場。

在正式進入阿拉伯聯合酋長國（阿聯酋）之前，Nio 目前正在在阿布達比建造兩個展廳- 如先前所報告電動車 -另一個在杜拜

阿布達比的地點將於 11 月在高端購物中心 Galleria Al Maryah Island 開業，將是尼奧的第一個中東陳列室。第二個將位於杜拜的國際金融中心（DIFC）。

9 月下旬，尼奧集團創始人兼首席執行官李威廉（William Li）確認了該公司的計劃，表示：「阿布達比的 Nio House 將於 11 月開業，我計劃今年晚些時候或明年訪問杜拜。」

最近報導者電動車，推出 電池交換站 也正在準備第一個賽事計劃於今年晚些時候在距離首都阿布扎比三十分鐘的亞斯瑪麗娜 F1 賽道開幕。

本週早些時候，該公司在中國一天內提供超過 100,000 個電池交換，一個 新紀錄 在開設全國第一個電池交換站後六年實現了。

這項擴張是阿聯酋推動新能源車輛（NEV）的支持，這是其長期可持續發展目標的重要組成部分。

2023 年，阿聯酋能源和基礎設施部推出了」全球電動汽車市場「倡議，目標是到 2050 年前，路上的 50％車輛是電動的-中國 7 月達到的里程碑。

今年早些時候，徐鵬與阿聯酋領先的經銷商集團 Ali & Sons 簽署，以加速其在中東、亞洲和非洲的擴張。

這家總部位於廣州的品牌與其他經銷商合作夥伴簽訂了類似的合作夥伴，包括在埃及的 RAYA 控股，在阿塞拜疆的 SR 集團兆加古和菲爾斯，以及黎巴嫩的加古亞洲 SAL。

去年五月 理想汽車 資深副總裁趙良軍宣布，該公司將加速國際售後服務網絡的發展，計劃今年在中亞和中東地區建立它們。

到目前為止，總部位於北京的 NEV 製造商僅在中國營運。

2023 年底，吉利的頂級電動車品牌極氪與阿聯酋 AW 羅斯塔曼尼控股、沙特阿拉伯瓦蘭貿易公司、卡塔爾藍湖汽車和巴林的 YK Almoayyed & Sons 達成了四次合作。

在二零二三年十二月，尼奧從總部位於阿布達比的投資工具 CYVN 控股獲得了 2.2 億美元的投資，該投資將 CYVN 的所有權增加到該公司已發行和未發行股份的 20.1%。

該投資是在 2023 年 7 月，CYVN 進行了 738.5 億美元的投資後。

7 月，Nio 的工程和產品開發團隊在沙漠中測試其車輛在一系列惡劣的條件下，包括高達 124°F（攝氏 51 度）的溫度。

免責聲明：社區由Moomoo Technologies Inc.提供，僅用於教育目的。更多信息

原文

舉報

瀏覽 9.6萬

評論

登錄發表評論

Moo圈貢獻者

Follow me to get useful analysis, learn TA and make profitable trades. Maximise profit 利润最大化

8052粉絲

48關注

2.7萬來訪

關注