Nio表示，傳聞的歐洲銷售數字不準確，遠低於實際結果
Nio總裁表示，媒體報導該公司上半年在歐洲售出832輛車的消息是 不準確，真實結果是 三至四倍 那個數字。
蔚來已經進入歐洲市場，但這家中國電動車（EV）製造商並未公布其在該地區的銷售數據。
我們知道一些網站在追蹤蔚來在挪威和德國的銷售數字，但由於缺乏許多細節，這些數字常常令人困惑。
在一次訪談中，蔚來的聯合創始人兼總裁秦力宏提到公司在歐洲的銷售數據報告不準確，遠低於實際結果。
蔚來的產品價格在歐洲比在中國更昂貴 由於許多因素， 包括其運營系統建設等方面，該公司仍有提升空間，他說。
此外，蔚來管理層 低估了在歐洲建造製造行業的困難。，根據秦。
在歐洲推進工作的速度一直很緩慢，例如，德國在為電池換電站的施工獲得批准方面遠遜於中國，根據秦。
蔚來在歐洲的第一站是挪威，於2021年9月30日推出了ES8。
2022年10月7日，蔚來宣布進軍德國、荷蘭、丹麥和瑞典，並向歐洲客戶推出ET7、EL7和ET5。
與在挪威直接銷售車輛不同，蔚來最初在德國、荷蘭、丹麥和瑞典提供了一項名為Nio Subscription的服務，這僅允許當地消費者租賃而不是買入車輛。 租金 車輛，而不是購買。
經過對這個型號的爭議後，蔚來從2022年10月21日開始提供在這些國家買入車輛的選擇。
蔚來在歐洲的業務模式使其 困難 正確地獲得其在當地銷售的數字。
蔚來表示，歐洲訂閱車輛在公司資產負債表上被認為是資產，但不包括在宣布的交付數量中，該公司去年11月1日表示。
$標普500指數 (.SPX.US)$ $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ $通用汽車 (GM.US)$ $福特汽車 (F.US)$ $寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG (MBGAF.US)$ $Stellantis NV (STLA.US)$ $Rivian Automotive (RIVN.US)$ $吉利汽車 (00175.HK)$ $蔚來 (NIO.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $理想汽車 (LI.US)$ $永科 (AWX.SG)$ $VinFast Auto (VFS.US)$ $天然煤礦集團 (RE4.SG)$
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