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特斯拉(TSLA)發布第三季度財報: 利潤承壓,前景未明
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由於特斯拉減 Y Model Y 折扣,尼奧、徐鵬和李汽車在香港上陣

中國電動汽車製造商在特斯拉是 取消 Y 型折扣 週五,因為投資者希望這一舉動表示該國電動汽車價格戰爭結束的開始。
西鵬、李汽車和尼奧都在香港交易中午餐時間上升。
《南華早報》週五早上報道,特斯拉有 撤銷折扣 關於其性能版 中國 Y 型 提供後僅 10 週。
上海製造的性能版 Model Y,週五上午在中國的價格為 363,900 人民幣(49,735 美元),較之前的折扣價上升 14,000 人民幣。
分析師告訴 SCMP,這一舉反映了特斯拉的新 推動盈利能力 在內地,因為它在今年早些時候與他們開始的價格戰爭中特別與利汽車、Xpeng 和尼奧競爭。
中國 代表 最大的全球市場 對於電動汽車製造商負責 60% 全球電動車銷售額。特斯拉的 Y 型號 是全球最大的電動汽車製造商產品組合中的核心組成部分,在 2023 年第一季,它成為全球最暢銷的車輛。
這項動作是在之後 特斯拉的災難性第三季度收入 這遠遠低於分析師的期望。在內地中國, 特斯拉 發布了一個 按月銷售下跌 32.8% 根據中國客車協會的數據,其電動車為 43,507 台。與競爭對手相比差 李汽車,這提供了增加的 3.3% 在同期內向內地客戶提供電動車,交付 36,060 台電動車。
特斯拉面對內地最迫切的競爭 比亞迪。比亞迪下週宣布第三季度收益,10 月早些時候表示預計將增長 淨利潤增加 67% 至 102% 與 2022 年同期相比。根據這些估計 比亞迪 正在以一個交易 大幅折扣 現在就去特斯拉
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