石油市場終於開始關注紅海風險

石油市場終於專注於地緣政治風險，紅海的干擾使北海布倫特原油價格上漲至79美元以上，美國輕質原油（WTI）超過73美元。

自胡塞派在紅海的威脅升級以來，航運股票已經上漲，例如... $A.P.莫勒 - 馬士基 (AMKBY.US)$ , $以星航運 (ZIM.US)$ 和 $Hapag-Lloyd Aktien (HLAGF.US)$ 在過去的三個交易日中，這些股票上漲了15-20%。
儘管蘇伊士運河只占全球海上原油和產品運輸的14%，而且大部分是產品運輸，但禁止紅海航線的船東對集裝箱運輸將產生更直接的影響。
大約 30% 的全球集裝箱貿易通過蘇伊士運河，考慮到大部分集裝箱船運交易都在十二月至三月間進行談判，集裝箱船運商可能期待 2024 年更加樂觀，比最初預期的更為樂觀。
已經從巴拿馬運河轉移的駛往亞洲的美國液化天然氣貨船現在被迫採取更長的路線穿越好望角，這可能有助於抵消下跌的JKm價格（目前為每mmBtu 12.4美元）。 $殼牌 (SHEL.US)$ $WTI原油主連(2502) (CLmain.US)$ $西方石油 (OXY.US)$ $Imperial Petroleum (IMPP.US)$