TSLA
特斯拉
-- 355.840 NVDA
英偉達
-- 138.850 INTC
英特爾
-- 23.600 NBIS
NEBIUS
-- 44.490 PLTR
Palantir
-- 119.160 期權市場統計數據：特斯拉股價下跌，交付數量低於分析師預期後期權交易猛增
資訊摘要
$特斯拉 (TSLA.US)$ 股份 下跌了4.90%，收盤價為 $166.63。它的 期權交易成交量達213萬. 看漲期權合約佔46.7% 總交易量中，看漲期權佔63.8% 最活躍的期權是到期日為4月5日，行使價為185美元的合約馬來西亞股市上漲了17.48點，漲幅為1.11%，收盤點位為1,591.87。這是過去兩天回升了55.39點。 總成交量達40,606，未平倉合約為14,632馬來西亞股市上漲了17.48點，漲幅為1.11%，收盤點位為1,591.87。這是過去兩天回升了55.39點。 最常交易的看跌期權是以$175的行使價，到期日為4月5日的合約。；成交量為7,394張，持倉量為520 成交量為39,539張合約，未平倉合約為19,766張。.
特斯拉於星期二發布了其2024年第一季度車輛生產和交付報告，顯示交付量較去年同期下降了8.5%，比第四季度下降了約20%，股票下跌約5%。
根據FactSet彙總的11個估算平均值，分析師預期截至3月31日的交付量約為457,000輛。第一季度的估算範圍從最高511,000輛至最低414,000輛，而3月份的更新估算範圍則從414,000輛至469,000輛。特斯拉的交付量甚至低於最低的分析師估算。
$Nikola (NKLA.US)$ 股份 下跌了5.48%。，收盤價為 $0.9736。它的 期權交易成交量為27萬. 看漲合約佔18.6% 總交易量中，看漲期權佔63.8% 最多交易的看漲合約是$1行使價的期權，到期日是4月5日馬來西亞股市上漲了17.48點，漲幅為1.11%，收盤點位為1,591.87。這是過去兩天回升了55.39點。 總成交量達到19,587，持倉15,042馬來西亞股市上漲了17.48點，漲幅為1.11%，收盤點位為1,591.87。這是過去兩天回升了55.39點。 最多交易的買權是$1行使價格的合約，截至4月5日到期；成交量為7,394張，持倉量為520 成交量為3,841合約，持倉586.
今天的重大電動車新聞是行業龍頭特斯拉第一季度交付嚴重失望。 特斯拉的交付同比下降8.5%，遠低於平均分析師預估。 特斯拉與nikola就其電動半掛車競爭，但除此之外幾乎沒有重疊。
nikola日益轉向供應氫燃料電池車輛，而非其電動重卡。不過，特斯拉的失誤使投資者擔憂，對於電動車整體的需求正在減弱，比許多人預期的要多。
$Meta Platforms (META.US)$ 股份 上漲1.23%，收盤價為 $497.37。它的 期權交易成交量為26萬. 看漲期權合約佔54.3% 總交易量中，看漲期權佔63.8% 大多數交易的期權為價格為500美元的合約，到期日為4月5日馬來西亞股市上漲了17.48點，漲幅為1.11%，收盤點位為1,591.87。這是過去兩天回升了55.39點。 總成交量達到7,477，未平倉合約為1,993.
Meta的財政第一季度在3月結束。 這家社交媒體巨頭將於4月24日公佈該期間的業績，Meta於周一宣布。
根據FactSet的數據，分析師預計Meta的營收將達到360.5億美元，較2023年同期增長26%。 預計每股收入將上升95%，達到4.29美元。
The turnaround for Meta's sales growth started with the company's first quarter 2023 report last spring. Meta squeaked out a 2.6% year over year increase in revenue, to $286.5億, for its March 2023 quarter. Before that, Meta's sales had declined year over year for three consecutive quarters. Since then, the Facebook parent company's year over year sales growth has accelerated three quarters in a row, up to a 24% in the fourth quarter of 2023.
The projections see Meta pushing that growth rate slightly higher for its most recent quarter, despite coming up against a harder comparison.
飛凡股票期權活動
近期出現了一些值得注意的看跌期權交易活動。 $UiPath (PATH.US)$, which is primarily being driven by activity on the August 16兆. put. Volume on this contract is 6,414 versus open interest of 102.
對於新加坡所有的mooer們，您現在可以通過我們的新推廣活動降低您的期權佣金。快來查看鏈接： 美國股票期權.
指数和板块etf期权每日活跃
資訊來源：Barchart、飛凡、巴倫、愚人節
免責聲明：期權交易涉及重大風險，並非適合所有投資者。某些複雜的期權策略具有額外風險。在進行期權交易之前，請閱讀 標準期權的特性與風險。 本文僅供參考和說明目的，不是宣傳期權交易，也不是對上述任何特定期權的推薦。
免責聲明：此内容由Moomoo Technologies Inc.提供，僅用於信息交流和教育目的。
更多信息
評論
登錄發表評論
Options Newsman
Moomoo資訊官方帳號
Empower your trading with options news and insights. Stay informed, make better decision, trade wiser. Not an advisor
1.8萬
粉絲
14
關注
4.2萬
來訪
關注
熱門討論
特朗普2.0時代開啟，全球市場將如何演變？
🎙️討論： 1. 關稅政策將如何影響美股、黃金、比特幣等核心資產的走勢？ 2. 在此背景下，有哪些投資機會值得關注？你會如何佈局？
Moo Live
01/23 16:54
MicroStrategy 2024年第4季度業績電話會
Tonyco : 對於華爾街來說，似乎已經認為電動汽車不會上漲。他們不意識到平均工資 -1％ 或 35k 年嗎？你要拿到一個特斯拉的薪水嗎？這就是為什麼費斯克的動作將是關鍵的原因。美國需要低於 30k 的負擔得起的電動車。就像以前的本田和豐田一樣，只有在價格上擊敗其他人才能進入這個市場。這些 60k 以上型號非常失去接觸。負擔得起 100 萬輛車的人是 1）要換購卡車或 2）已經擁有電動車
WizIT : 喜歡為移動設備等小型設備選擇字體和空格，但文本到語音閱讀器選項仍然很棒
WizIT : 未來，電動汽車在美國的價格將進一步下降，原因有很多。高通脹迫使美國人花更多的錢在住房和食物上，減少他們的儲蓄或用於汽車的錢。
缺乏工作和工資下降迫使許多人尋找更便宜的交通替代品。在家工作，汽油成本高，汽車保險和汽車貸款利息迫使人們不擁有汽車。此外，缺乏電動汽車基礎設施，例如電動汽車充電站，其適當的管理，充電站缺乏標準化，像 NIO China 這樣沒有電池交換，以及距離焦慮，使您在將努力賺錢的現金投入電動汽車之前，請仔細思考。在美國的任何比亞迪這樣便宜的電動汽車將為特斯拉和福特造成巨大的價格戰爭。這些公司將盡力購買政治家和法律，以使中國電動汽車盡可能長時間進入美國市場。
74380259 : $Invesco QQQ Trust (QQQ.US)$
Mynor Garcia : 我不知道華爾街怎麼樣，但我知道普通人從來沒想過電動車會增加，但他們仍然不知道。特別是如果政府一直試圖推他們向你身上這會使大多數人在沒有再思考的情況下直接拒絕它。
Mynor Garcia : 每個人都必須記住這家電動車業務，它就像 CBDC 一樣。它們使它看起來真的很棒，但這只是這樣您就不會看到自己放棄的控制度。如果您是電動汽車，它很可能被連接到互聯網。我們已經看到公司沒有任何問題發送軟件更新以更快地消耗電池，因此您去購買新手機（Apple），我認為特斯拉可能也對第一款特斯拉型號做過這一個。Roomba 吸塵器可以繪製房屋的樓板面積並出售該數據。眾多視頻了解電動車火如何暴力和無法控制的視頻。我的意思是這個清單一直不斷延續，但一般規則是對他們銷售的任何新技術都可疑，尤其是如果它被連接互聯網並且他們提供稅收減免等激勵措施。在這裡只需瀏覽這個頻道 30 分鐘，看看之後「投注技術」聽起來是否是一個好主意。
路易斯·羅斯曼
Zspurr : 愛情統計