Dadacai 發表了動態 · 2024/08/29 21:45

在新加坡，我从来没有渴望拥有一辆汽车。

從小時候起，我的老師們告訴我車子是一個貶值的資產。除了道路稅、停車費、ERP和汽油/電費之外，它還需要定期維護，並在某個時候需要進行維修。建議不要在汽車費用上花費超過自己可支配收入的20％。雖然擁有一輛汽車提供了便利（尤其是對於負擔重重的購物者或者擁有行動不便的年輕人或有家庭成員，或者打算北上馬來西亞進行公路旅行），且可以作為一種身份象徵來展示自己已經成功，但它更像是一種負擔而不是一種資產。

在新加坡，汽車的擁有成本故意設置得很高，因為政府不希望土地有限的新加坡變成一個深受空氣污染和車水馬龍的城市。為了實現這一目標，除了大幅提高擁有汽車的成本並不斷調整道路定價系統外，政府還致力於建設一個價格合理且世界一流的公共交通系統。對大眾而言，為了一個更清潔和環保的新加坡，放棄他們對汽車的個人渴望更加容易接受，因為有更便宜和可靠的替代品。

新加坡在这方面取得了令人赞叹的成功。这是火车和公共汽车运行频率高的证明，新加坡居民无需查看时刻表来计划行程，与海外同行不同。然而，新加坡并未满足于此。它继续扩大捷运网络，以提高旅行时间，并提供从主岛的一部分到另一部分的无缝连接。

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