為我們的零售投資者提供計劃 X (4)
目前，世界上有兩種類型的人。
一種類型是 A，其中包括像我們這樣買了 FFIE 股票的同志。有些獲利，有人遭受虧損；有些人賣出股份，而有些仍在持有。無論如何，我們都關心 FFIE。大多數繼續關注 FFIE 股票、瀏覽 Reddit 或參與 Discord 討論的人都屬於 A 組。
另一種類型是 C. 這些人不購買 FFIE 股票也不關注 FFIE。老實說，我恨他們我厭倦了一直在擔心中的日子，中夜醒來查看股票價格。
幸運的是，隨著壞消息在我們後面，我已經做了一切零售投資者所能做的，並且沒有遺憾。
未來，如果一切順利，FF 系列電動車成功推出並贏得市場，世界將分為四種類型的人。
一種類型將是那些購買 FFIE 股票，也購買了 FF 系列電動汽車或其他產品的人；我們將稱他們為 a。
另一種類型是那些購買 FFIE 股票但沒有購買任何 FF 產品的人；我們將稱為 b。
然後還有那些沒有購買 FFIE 股票，但是購買了 FF 系列電動汽車或其他產品的人；我們將稱為 c。
最後一種類型將是那些沒有購買 FFIE 股票且沒有購買任何 FF 產品的人；我們將稱為 d。
大多數 a 和 b 類型將從原始 A 組轉換，而 c 和 d 將從原始 C 組轉換。
這意味著我們，原始的 A 組，最終將分為 a 和 b。
在 FF 系列電動車成功推出並贏得市場時，A 組中持有股份的人可能會購買 FF 系列電動車或其他商品，例如帽子或 T 恤，作為獎勵和展示其成功的方式。
另一方面，那些已經賣出股份的人可能會錯過 FF 系列電動汽車的大規模推出和市場成功所帶來的重大收益。您認為他們會駕駛一輛不斷提醒他們錯過的機會的汽車嗎？他們可能甚至不會買帽子，因此他們更有可能成為 b 組的一部分。
在 2019 年，我買了一輛特斯拉，絕對喜歡它。當時，泰斯拉在中國道路上很少見。直到 Model 3 開始在中國大量生產之後，它們才變得無處不在。
我對自己的前瞻性感到驕傲，我仍然喜歡炫耀那些鷹翼門。但是，我也感到深深遺憾：為什麼我當時不購買特斯拉股票？
在寫這篇文章時，我再次檢查了。當時，特斯拉的股價低於 30 美元，到 2020 年，它已飆升到 300 美元左右。如果我用來購買車的錢投入特斯拉股票，持有不到一年，回報就足以買到十款 Model X。
現在，我面前面有一個巨大的機會，我選擇成為一名，你們同志呢
一種類型是 A，其中包括像我們這樣買了 FFIE 股票的同志。有些獲利，有人遭受虧損；有些人賣出股份，而有些仍在持有。無論如何，我們都關心 FFIE。大多數繼續關注 FFIE 股票、瀏覽 Reddit 或參與 Discord 討論的人都屬於 A 組。
另一種類型是 C. 這些人不購買 FFIE 股票也不關注 FFIE。老實說，我恨他們我厭倦了一直在擔心中的日子，中夜醒來查看股票價格。
幸運的是，隨著壞消息在我們後面，我已經做了一切零售投資者所能做的，並且沒有遺憾。
未來，如果一切順利，FF 系列電動車成功推出並贏得市場，世界將分為四種類型的人。
一種類型將是那些購買 FFIE 股票，也購買了 FF 系列電動汽車或其他產品的人；我們將稱他們為 a。
另一種類型是那些購買 FFIE 股票但沒有購買任何 FF 產品的人；我們將稱為 b。
然後還有那些沒有購買 FFIE 股票，但是購買了 FF 系列電動汽車或其他產品的人；我們將稱為 c。
最後一種類型將是那些沒有購買 FFIE 股票且沒有購買任何 FF 產品的人；我們將稱為 d。
大多數 a 和 b 類型將從原始 A 組轉換，而 c 和 d 將從原始 C 組轉換。
這意味著我們，原始的 A 組，最終將分為 a 和 b。
在 FF 系列電動車成功推出並贏得市場時，A 組中持有股份的人可能會購買 FF 系列電動車或其他商品，例如帽子或 T 恤，作為獎勵和展示其成功的方式。
另一方面，那些已經賣出股份的人可能會錯過 FF 系列電動汽車的大規模推出和市場成功所帶來的重大收益。您認為他們會駕駛一輛不斷提醒他們錯過的機會的汽車嗎？他們可能甚至不會買帽子，因此他們更有可能成為 b 組的一部分。
在 2019 年，我買了一輛特斯拉，絕對喜歡它。當時，泰斯拉在中國道路上很少見。直到 Model 3 開始在中國大量生產之後，它們才變得無處不在。
我對自己的前瞻性感到驕傲，我仍然喜歡炫耀那些鷹翼門。但是，我也感到深深遺憾：為什麼我當時不購買特斯拉股票？
在寫這篇文章時，我再次檢查了。當時，特斯拉的股價低於 30 美元，到 2020 年，它已飆升到 300 美元左右。如果我用來購買車的錢投入特斯拉股票，持有不到一年，回報就足以買到十款 Model X。
現在，我面前面有一個巨大的機會，我選擇成為一名，你們同志呢
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