請不要依賴試圖抬高特斯拉股價的文章。取消補貼與特斯拉在美國市占率之間是否有直接關聯？ 1. 消費者會因此轉向特斯拉嗎...
請不要依賴試圖推高特斯拉股價的文章。取消補助與特斯拉在美國市場份額之間是否存在直接聯繫？
1. 消費者會因此轉向特斯拉嗎？不會，消費者選擇汽車基於個人喜好。
1. 消費者會因此轉向特斯拉嗎？不會，消費者選擇汽車基於個人喜好。
2. 其他主要電動車製造商會因盈利問題退出市場嗎？大型老牌廠商如福斯、通用、福特和寶馬不太可能面臨可持續性問題。
3. 請忽略像Rivian這樣的較小公司，他們擁有較小的市場份額並虧損營運；取消補助可能加速其退出，但如果他們持續每季虧損，離開市場只是時間問題。
所以，為什麼假設特斯拉會因此受益？許多文章仍對特斯拉在電動車領域的未來持看好態度，原因在於取消補助，但取消補助對所有電動車製造商來說都是一個挑戰—特斯拉只是受影響最小的。儘管特斯拉可以在沒有補助的情況下生存，但如果有補助，它將表現更好，因為補助代表著一個重要的收入來源。
此外，馬斯克可能公開贊同像特朗普決定結束補貼這樣的政策改變，但這並不代表這是他的想法。他善於將壞消息包裝成好消息。
如果你是為了特斯拉在未來發展的機器人出租車、能源和機器人技術而購買特斯拉股票，我完全同意。但對於電動車呢？我就不太確定。
所以，為什麼假設特斯拉會因此受益？許多文章仍對特斯拉在電動車領域的未來持看好態度，原因在於取消補助，但取消補助對所有電動車製造商來說都是一個挑戰—特斯拉只是受影響最小的。儘管特斯拉可以在沒有補助的情況下生存，但如果有補助，它將表現更好，因為補助代表著一個重要的收入來源。
此外，馬斯克可能公開贊同像特朗普決定結束補貼這樣的政策改變，但這並不代表這是他的想法。他善於將壞消息包裝成好消息。
如果你是為了特斯拉在未來發展的機器人出租車、能源和機器人技術而購買特斯拉股票，我完全同意。但對於電動車呢？我就不太確定。
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105720336 : 在全球電動車銷量下滑的市場中取消補助並不是一個好兆頭
blessings u : 事實上壞消息！ 客戶在物價飛漲的今天 沒有補貼 可以買其它便宜的車
bullrider_21 : 電動汽車稅收抵免對特斯拉是一個重要的收入來源。取消這一項意味著價格將會更高，特斯拉的交付量將會下降。福特和通用仍有混合動力車和內燃機車輛可以依靠，而特斯拉卻沒有。
穆斯克想要的是特朗普的幫助。
105044035 bullrider_21 : 一針見血！
ZnWC : 一般而言，電動車稅收抵減（通貨膨脹減少法案或IRA）將提高電動車製造商的銷量。但是稅收抵減是基於車型的選擇性。非特斯拉的電動車（例如福特和通用）型號受惠比特斯拉的電動車型號多。謠言指責拜登政府偏袒特斯拉（以及伊隆·馬斯克）。
隨著特朗普明年擔任總統，有可能取消電動車稅收抵減，這將更傷害非特斯拉的電動車（例如福特和通用）。事實上，分析師們預期在取消電動車稅收抵減後，特斯拉在美國的市場份額將增加（目前為50%）。這是因為特斯拉能夠生產更便宜的電動車，這要歸功於規模經濟，相較之下，非特斯拉的電動車製造商別無選擇，只能提高電動車售價。
主張非特斯拉製造商能增加油電混合車銷售的論點不堅強。生產油電混合車的成本比純電動車（BEV）高，也沒有證據顯示在IRA實施之前，油電混合車銷售表現更好。事實上，在那段時期，特斯拉Y成為了美國最暢銷的電動車。至於內燃機車，由於缺乏創新和生產力，過去5年銷量一直在下降。
20+2 原因：特斯拉股票上漲並可能很快達到歷史最高價
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