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特斯拉「Cybercab」全球首秀:是契機抑或危機?
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Pony AI在納斯達克上市後尋求多元化供應鏈,與特斯拉、Waymo和亞馬遜競爭日益激烈

Pony AI 首席執行官James Peng強調了公司在 供應鏈多樣化 國際市場拓展的戰略重點。 在納斯達克首次公開上市之後,這家自動駕駛技術公司正在應對持續存在的美中緊張局勢。
“對我們來說,這並不是什麼新鮮事。我們已經處理這個問題有相當長一段時間了,” 彭在週四接受彭博電視臺採訪時表示,針對潛在的芯片出口限制。
“我們的策略過去是,並且仍然是,我們將 多樣化我們的供應鏈,” 彭表示。“隨着越來越多的芯片製造業從中國或其他國家湧現出來,我們將努力擁有更多多元化的供應鏈,從而進一步減少地緣政治緊張局勢的風險。”
該公司計劃加強其在美國以外市場的業務,特別是在 韓國、新加坡和中東地區.
Pony AI在納斯達克首次亮相,全球與特斯拉、Alphabet Inc.旗下的Waymo以及通用汽車支持的Cruise等領導者競爭自動駕駛領域。
特斯拉 正加強其FSD車隊的無人駕駛出租車計劃,同時 Waymo 在鳳凰城和舊金山運營商業服務,並計劃進軍洛杉磯。 Cruise 正在擴大城市運營,並向諸如 亞馬遜.com 公司的Zoox和Aurora Innovation專注於狹小領域解決方案。
超過 250輛機器出租車和190輛機器卡車 在中國,Pony 人工智能旨在減少對單一市場的依賴,專注於韓國、新加坡和中東以實現多元化和抵禦地緣政治風險。
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