在中國，所有電動車品牌和型號的促銷活動（占全球交付的40%），不包括保險和融資回扣（這些屬於運營成本）。預示著競爭將在2...

在中國，所有電動車品牌和型號的促銷活動（占全球交付的40%），不包括保險和融資回扣（這些屬於運營成本）。預示著競爭將在24年上升，意味著加快增資和股東稀釋，因為大多數純電動車原始設備製造商具有低毛利率。 $特斯拉 (TSLA.US)$ $蔚來 (NIO.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$