2023 年第三季度盈利季：新加坡航空有何期待
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新加坡航空 再次獲得榮譽 最佳航空公司 和 最佳頭等艙航空公司 在 2023 年世界航空公司大獎上獲得獎項，是該航空公司連續第五年獲得這項殊榮。
受疫情抑制的航空旅行，在 2022-2023 年度顯著復甦。SIA 迅速擴大產能，以滿足持續的需求激增。根據 AAPA 三月運輸報告， SIA 的 PLF 飆升 55.3%，達到 85.4%。
SIA 的 2022/23 年年報表明，集團全年收入增加了 133.4%，相當於 1778 億新加坡元。旅客收入亦大幅增加，增長 376.3% 同比至 1337 億新加坡元.
許多投資者對 SIA 的增長前景看好。分析師預計，2024 財政年度 SIA 再度創紀錄的盈利年度， 預計核心淨利潤為 34 億美元 到 2024 年 3 月底，這是由低飛機燃料價格所帶來的燃料。CGS CIMB 分析師雷蒙德·雅普（Raymond Yap）預測，SIA 將在本財政年度支付的每股股息 38 美分，比去財政年度支付的每股 28 美分增加。
儘管預測積極， $ 新西蘭 (C6 洛杉磯) $ 鋸 股價顯著變動 在最近幾個月在 SGX 上。截至上週，新加坡航空的收市價為 5.97 新加坡元，一周 VWAP 為 6.14 新加坡元，週 Px 下跌 7.3%。根據 Refinitiv 市場共識，SIA 在 10 月 23 日的目標價格預計為 新加坡幣 6.868 元，大多數分析師認為股價被低估。
SIA 的第三季財務報告預計將於 十一月七日。您對 SIA 第三季度盈利表現有積極的前景嗎？您對 SIA 在未來季度的潛力有何評估？您是否考慮投資 SIA 以分散投資組合？![]()
1.您是否曾經使用新加坡航空飛行過，如果是，您會如何評價您的體驗？
二.您對新加坡航空的前景是什麼看法？您對下一季度的發展有樂觀嗎？
三.您是否會考慮在不久的將來投資 SIA 以分散投資組合？為什麼？
十一月六日-十一月二十日
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DukeSteven : 更多付款
MONDAY86 : 新加坡航空公司(Singapore Airlines, 簡稱“新航”) 是新加坡國家旗艦航空公司，成立於1972 年，因在全球載譽無數和無可挑剔的優質服務而聞名遐邇；空服人員穿着一身別具韻味的傳統娘惹服飾kebaya（卡巴雅）爲乘客提供無微不至的照顧，更是讓“新航空姐” 的形象深入人心。
疫情後，新加坡航空（SIA）$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ 發佈強勁的季度成績。新加坡航空主要得益於自身國家經濟的強勁增長和良好教育的模式吸引其他國家的人到來新加坡，還有其他國家及地區前往和途徑新加坡的航空旅行者大幅增加、貨運市場需求和收益率持續表現強勁以及集團靈活應對等，幾乎所有可運作的航線均恢復運營。
新航集團客運和貨運收入的改善，推動其營收同比增長117.1％至23.16億新元。
目前航空旅行進一步復甦的前景“仍然有希望”，並引用中國的重新開放和國際遊客到訪新加坡的增加。新航集團也表示，對航空業務復甦前景持樂觀態度。
在今年的 Skytrax 全球航空大獎評選中，新航榮獲四項大獎：「全球最佳航空公司」、「最佳頭等艙」、「最佳頭等艙備品」及「亞洲最佳航空公司」。新航集團旗下的低成本航空公司酷航也在此次評選中獲得「最佳長程線低成本航空公司」，並且在「全球最佳低成本航空公司」類別中名列第二。
Moomoo SG 樓主 MONDAY86 : 嗨，穆爾！感謝您的出色分享！別忘了在此主題下發布您的分享 [https://www.moomoo.com/community/discussion/1160249457] 以贏得 500 分！![[呲牙]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "呲牙")
HengHoHuat : 我的 70％ 的航班都是通過 SIA，尤其是長途航班。在服務方面，安全和舒適性方面，沒有其他航空公司能在所有 3 個區域完成。也許他們可以贏得 SIA 1 或 2 個項目，但不是全部 3 個。