Rachel Maddow表示特朗普概念廢除無人駕駛汽車事故報告意味着對於埃隆·馬斯克來說 '問題解決了' | 視頻

瑞秋·馬多表示，唐納德·特朗普的這一舉措是爲了 取消無人駕駛汽車事故數據報告 解決了一個"問題" for Tesla and Elon Musk, as his company made up 40 out of the 45 fatal crashes that were reported by the National Highway Safety Traffic Administration (NHTSA) through Oct. 15, 2024.

But Maddow went on to point out how Trump stepping in to seemingly save Musk, who has donated at least $26000万 to Trump's reelection and is notoriously heading the president-elect's DOGE advisory body, is merely a tactic to spare the top 1%. Trump's recommendation came as part of his 100-day strategy to get rid of "excessive" data collection.

如果你是特斯拉，最好不讓人聽到這樣的數字 因此，最好不要再收集這些數字，"瑪道以諷刺的口吻繼續說道" 描繪了特斯拉的無人駕駛汽車造成的衆多傷害和致命事故 。"停止收集所有這些過多的數據，問題就解決了"。"停止收集所有這些 過多的數據 - 問題解決了特斯拉和埃隆·馬斯克問題得到解決了。 問題未解決 對於那輛卡車上的康特拉縣消防員，問題未得到解決。 問題未解決 感恩節隧道事故中的八名孩子，問題未得到解決。 問題未解決 特斯拉撞上校車後，被送往醫院的十年級學生，問題對他們來說未解決，但對億萬富翁而言已經解決了。

在馬多的言論之後 資訊 爆出特朗普團隊打算取消要求公司報告自動駕駛汽車事故數據的強制性規定- 馬斯克反對的訂單，因爲他 聲稱他的公司受到了針對 它，也是NHTSA調查的對象 主題是NHTSA的調查該報道數據引發了其中三起事故

2022年感恩節，馬斯克宣佈特斯拉汽車車主可以將車輛放入無人駕駛模式。新車型全自動駕駛Beta版可以在「任何要求的北美地區車載屏幕上」使用，馬斯克在2022年11月24日的推特中寫道。幾小時後，包括18名兒童在內的16人涉及了舊金山灣區大橋的一起多車事故，這是由特斯拉的自動駕駛功能引發的， 突然剎車 在隧道里。截至2024年10月，自動駕駛模式導致了51起報道的死亡案例，每位 tesladeaths.com.

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