海運業界的利潤大幅增加,貨物增加及紅海繞行導致運費上漲。
2024年9月2日 2:08 JST(部分摘要)
世界的高斯電子海運業的利潤在4至6月(第2季度)激增至100億美元(約1兆4600億日元)以上,根據新的分析報告。歷史性的貨運量和紅海 root 迂迴引發了運費上升,推升了利潤。
丹麥的AP摩爾·馬斯克和中國中遠海運控股(中遠海控)等集裝箱海運公司的凈利潤從1至3月(第1季度)幾乎翻倍,超過了去年同期的88億8000萬美元。業界資深人士約翰·麥坤於8月31日發表了報告。
世界的高斯電子海運業的利潤在4至6月(第2季度)激增至100億美元(約1兆4600億日元)以上,根據新的分析報告。歷史性的貨運量和紅海 root 迂迴引發了運費上升,推升了利潤。
丹麥的AP摩爾·馬斯克和中國中遠海運控股(中遠海控)等集裝箱海運公司的凈利潤從1至3月(第1季度)幾乎翻倍,超過了去年同期的88億8000萬美元。業界資深人士約翰·麥坤於8月31日發表了報告。
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