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李出

$蔚來(NIO.US)$ 當他們改變管理結構時,有人打電話給我,然後我會再次感興趣
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  • CTradingWallet : 簡單,有更好的股票

  • Darius Matthews : 你和尼奧永遠不會同意他們相信長期投資。您想要快速交易。所以繼續前進。

  • 74216494 Darius Matthews : 他們相信長期投資...對於法國的葡萄園是如此。,NIO 買了。但是,對於進行嚴肅的龍頭期投資,請仔細花費您的錢。在銷售緩慢的時候,不要在中國建造第三廠。因為總是有可能簡單地引入第二輪班。德國汽車工廠幾代以來的老實踐。在最壞情況下,在歐盟建造第三個工廠。正如預期的關稅。歐洲昂貴的 NIO 房屋,這些房屋是空的。在沒有家地的時候出國的錯誤了很糟糕的錯誤。「首先,魚在他頭上有臭味。」「領先零」,首席執行官要交換。但是,可能是,長期投資策略是在宣布破產之前,在宣布破產之前將 NIO 短暫存入地面,以便以一分錢購買碎屑。

  • Darius Matthews : 李斌從頭開始建立了數十億美元的業務。您學會如何賣空下跌的股票。這如何讓你能夠在商業方面向他提供建議?在你從頭開始建立像 Nio 這樣的業務之前,看看並學習而不是扔便便是明智的。

  • 74216494 Darius Matthews : NIO 擁有出色的技術。這是必須承認的。但是像沒有明天一樣投入錢,那是很糟糕的管理。這顯然是不知道的。通過向供應商提供建議,如何節省資金的表現。首先,NIO 管理層不知道如何。但是預期,供應商削減自己的利潤是一個笑話。關閉歐洲昂貴的 NIO 房屋,或在那裡出售漢堡和食品。通過單獨的渠道出售 ONVO 會增加成本;至少在 NIO 房屋中出售它們將給真正無聊的銷售人員帶來一些工作。為什麼要設計像 L60 這樣無聊的車,而不是像小米 SU7 這樣的性感的車,賣得像熱蛋糕一樣?順便說一句,SU7 的設計很便宜,可能是因為基於保時捷。但這有助於銷售。從所有「前排零」的錯誤決定中學到什麼:如何不做到。像中國第三廠一樣:預期關稅。因此,在歐洲建造這家工廠。甚至可以從那裡為阿拉伯國家提供服務。去年的銷售數據是「可能」的,今年甚至無法達到。LiE 先生將以充氣價格發行新股時,其餘的老長期投資者。他甚至不用私人資金購買 NIO 的股票。這是對 NIO 未來的信心的跡象嗎?

  • Darius Matthews : 如果你聽到歐洲委員會的話,你就知道事實。您提到的任何一件事都不是季度損失的原因。那些東西是花生這是研究和開發成本。而且他們無法減少研發,因為他們的競爭對手正在創新。您知道比亞迪每天提交 21 項專利,有數千個申請。想要跟上這一點,而不用花錢在研發和 D 上,他們必須因為競爭而創新。這就是損失來自的地方,而不是 Nio 房屋或電話。如果尼奧聽你說我們都會輸給比亞迪等

  • Darius Matthews : 詢問供應商?您的意思是談判或建立合作夥伴關係以降低成本。這是明智的。那就是業務那就是貿易你給了一些東西,你會得到一些東西來回報。

  • 74216494 Darius Matthews : NIO 不被認為是由愚蠢的投資者贊助的研究機構。如果研發有任何價值,應該帶來一些業務和利潤。顯然,它不是。而且,研發還沒有年初縮小,而且虧損仍在增加?首先,NIO 應該生產和銷售汽車。晶片研發更好由專門從事 IT 的公司完成。NIO 開發的芯片的好處在哪裡,為此巨大(?)價格?如果看 L60 的無聊設計,還是與小米同價的 SU7 相比,研發的 D 部分有多好?我的預測是,L60 需要幾年才能獲利。如果有。由於建立單獨的銷售渠道,開發成本增加。為了明確破壞從 ONVO 升級到 NIO 的可能性,以防有潛在客戶出現在店內?要明確降低潛在客戶為二等級,買二等車?不要打擾無聊的 NIO 銷售人員,在等待潛在客戶期間打擊時?要有增加損失的新藉口?NIO 可能擁有最好的技術。但諾基亞也有它。誰知道,可能是 NIO 的目的是聚集所有由外國投資者贊助的精彩專利,然後接近破產。而且要由有興趣人士以一分錢購買,以實際交易。順便說一句,你沒有回答我的問題,為什麼首席執行官不用這些低價購買股票。對自己的能力沒有信心,還是什麼?

1981 Hokie studying EV car manufacturing
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