⚡ 電動車在盈餘賣壓後的反彈被認為過度

➡️ 新能源車製造商，如中國比亞迪和新加坡蔚來，通過複蘇了上週的損失，今早領跑中國股市回升，各自漲幅達到了7%。

⬅️ 比亚迪股票上一次有更大的波动是在3个月前的5月29日。今天的波动是伴随着交易量是当天日均值的三倍。

📊 比亚迪股票昨天下跌了最多4％，此前发布的上半年净利润从去年同期的109.5亿人民币增长到136.3亿人民币。一位分析师在彭博社上称这些结果与当地和全球同行一直在遭受的亏损相比“令人印象深刻”。

📊 Nio新加坡股票本周与中国其他新能源汽车股票一样下滑，在今天的反弹之前下跌了6％。该公司尚未报告盈利。

ℹ️ 根据彭博数据编制的期权数据，Nio股票在9月5日发布财报后可能会上涨10％。在过去的八次财报中，该公司的股价在公告后的涨幅超过了期权所示的涨幅（彭博社）

📌 麥格理的趨勢看跌期權正在追蹤比亞迪和Nio，分別上漲了70％（https://warrants.com.sg/tools/warrantterms/R28W）和23％（https://warrants.com.sg/tools/warrantterms/QMPW），對應兩者股票的+7%股價增長。追蹤比亞迪股票的看跌期權下跌了28％。追蹤Nio新加坡股票的看跌期權則沒有。 $BYD MB eCW241203 (R28W.SG)$ （https://warrants.com.sg/tools/warrantterms/GOYW） $NIO MBeCW250226 (QMPW.SG)$ 追蹤比亞迪股票的貼水腳看跌期權下跌了28％。 $BYD MB ePW250103 (GOYW.SG)$ 追蹤Nio新加坡股票的貼水腳看跌期權則沒有。