機器人出租車

• sabuzero : 你可能不了解計程車業的現狀。在城市裡，公共交通發達，計程車的數量減少了。在鄉下，人們必定擁有私家車，所以用不著坐計程車。我不認為這種式微的行業能賺錢。
  當不需要搭乘時，很難想像使用計程車業務來使用自己的車。首先，車子很可能被偷。
  我認為這不適合投資對象。

  舉報

  回復
  取消回復

• pinkotu : 計程車這種職業會消失嗎？如果是這樣，隨著機器人的出現，工廠的人力也會減少。人類的工作會減少呢～

  舉報

  回復
  取消回復

• 白のサルマン sabuzero : 日本人普遍持有極度保守的思想。連Uber都沒有普及，這點就知道了。在世界範圍內，Uber已經成為司空見慣的文化了。只有在海外生活，才能體會到這一點。在居住日本的人是無法理解的感受。也許要花上半個世紀，才能在日本普及這種自駕車的業務模式吧。在世界範圍內，我認為自駕車的業務模式會繼續普及下去。

  舉報

  回復
  取消回復

• sabuzero 白のサルマン : 沒錯，我覺得人們除了旅行外很少外出，必要時就必須開私家車或租車。
  這應該不只是日本的現象。
  全世界的公共交通設施已經迎來了改變。
  我覺得出租車業務不會興旺起來，究竟會怎麼樣我很期待。

  舉報

  回復
  取消回復

• 白のサルマン sabuzero : 接受護理認定的高齡者等患有殘障，急需醫療的頻率較高，每次都得家人開車出門...。當經歷這樣的情況時，我認為對於無人駕駛的需求會非常大。我認為本應該在高齡化嚴重的日本首先引進無人駕駛車輛，這是我的意見。對於年輕人較多的國家，我認為可以將引進的時間推遲。

  舉報

  回復
  取消回復

• Kimihiko 樓主 白のサルマン : 感謝您的評論
  如果星期一有加班交易，我正在考慮購買它

  舉報

  回復
  取消回復

• 白のサルマン Kimihiko 樓主 : 不客氣，多謝您。如果自動駕駛出租車普及，就不再需要停車場，有很多好處。當然還有一些問題需要解決，比如事故責任歸屬和如何打擊車內犯罪行為等，但有很多人能因為自動駕駛出租車而受益。此外，特斯拉的全自動駕駛功能(FSD)也可以安裝在汽油車上使用，所以即使電動車銷量不佳，對特斯拉來說影響也不會太大。能源業務正在增長，而且樂極潛力也很大。希望在10月10日的自動駕駛出租車活動上，埃隆能讓全世界都不失望。

  舉報

  回復
  取消回復

• sabuzero 白のサルマン : 那麼救護車是什麼用的？一旦有需求，公共設施將會增加。在緊急情況下，我不經常聽出租車。
  我認為機器人計程車與出生率下降和人口老化有任何關係。我認為你應該使用公共服務

  舉報

  回復
  取消回復

• 白のサルマン sabuzero : 救護車是為了有緊急性的患者而存在的。此外，由於老年化的影響，那些行動不便、先天性身體障礙或者由於中風後遺症等原因無法單獨前來醫療機構的人數也在年年增加。在這種情況下，家人將他們帶到醫療機構是一種常見的方式。這樣一來，正值壯年的重要勞動力被照顧工作取而代之，這對經濟來說是一個負面因素。如果機器人出租車實現，AI機器人能夠提供援助，那麼需要照顧的人就可以在沒有援助者的情況下前往醫療機構或者購物，這將是一個好事情，不是嗎？這將減輕照顧者的壓力。這可能是一種理想，但機器人出租車業務有望成為醫療界的希望之星，並取得成功。這將減少交通事故，也能夠讓喝酒的人輕易地搭乘車輛，而且比有司機的計程車更經濟實惠。您認為如何呢？是不是優點很多呢？如果我的認識有誤，請原諒。請隨時提供建議。

  舉報

  回復
  取消回復

• sabuzero : 你誤解了護理是一份工作，這是一份工作。你覺得接受這份工作是方便還是未來派的？許多人不想乘坐無人駕駛汽車。
  當您失敗時，感受不需要的東西的未來會造成很多傷害。那是因為這是我不需要的東西。

  舉報

  回復
  取消回復

查看更多評論...