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埃隆·馬斯克剛剛宣布特斯拉長期討論的Robotaxi計劃的揭幕日期為8月8日,引發了投資者的興趣,同時也引發了對該公司增長放緩的擔憂。

$特斯拉 (TSLA.US)$ 通過發帖在X上分享的這個公告,導致特斯拉股價在盤後交易中上漲了超過3%。 透過一個發帖在X上的分享導致特斯拉股票在盤後交易中上漲超過3%
埃隆·馬斯克剛剛宣布特斯拉長期討論的Robotaxi計劃的揭幕日期為8月8日,引發了投資者的興趣,同時也引發了對該公司增長放緩的擔憂。
伊隆的宣布出現了特斯拉備受期待的低價車型計劃被取消的報導,但這隨後被伊隆本人否認
埃隆·馬斯克剛剛宣布特斯拉長期討論的Robotaxi計劃的揭幕日期為8月8日,引發了投資者的興趣,同時也引發了對該公司增長放緩的擔憂。
多年來,伊隆一直對特斯拉實現完全自主技術表示高調,承諾自2015年起在三年內實現特斯拉汽車的"完全自主",並計劃在2017年底之前實現橫跨全國的自動駕駛旅行,但這些目標尚未實現。目前,特斯拉提供了先進的駕駛輔助系統(ADAS),包括Autopilot和全自動駕駛(FSD)選項,但儘管其名稱,這些系統仍需要駕駛員的監督
埃隆·馬斯克剛剛宣布特斯拉長期討論的Robotaxi計劃的揭幕日期為8月8日,引發了投資者的興趣,同時也引發了對該公司增長放緩的擔憂。
全自動駕駛車輛的承諾自2019年以來一直是特斯拉高市值的一個重要方面。特斯拉一直在更新其全自動駕駛(FSD)軟體,以實現自主駕駛的目標。特斯拉所討論的下一代車輛平台預計將提供更實惠的車型和專用的自駕車。然而,儘管之前有暗示,這些車輛的原型尚未呈現,馬斯克最近的宣布表明自駕車現在成為優先考慮的項目
自動駕駛車市場在蘋果最近關閉其自駕車部門以及通過GM的Cruise服務面臨的監管審查等挑戰中受到關注 受到GM的Cruise服務面臨的監管審查 這些發展凸顯了商業化自動駕駛技術的複雜性和監管障礙
特斯拉不太遵循商業發售時間表的傳統,比如半挂卡车在2017年发布,交付则到了2022年底,这表明无人驾驶出租车的实际上市可能还需要一些时间。尽管如此,埃隆最近要求销售和售后人员安装和演示全自动驾驶系统,这突显了他推进特斯拉自动驾驶能力的决心。
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