儘管武漢出租車司機反擊，上海將在道路上放置無人駕駛機器人計程車
上海 將放市的第一批 本月無人駕駛的士在道路上，即使出租車司機推動百度的類似計劃，以擴大武漢市中心的機器人計劃。
中國東部的金融和科技中心將立即看到機器人計程車公司在浦東區運營其車輛 下週根據國家支持的上海媒體集團下的本地媒體 Knews 報道。
該報告發布在上海在世界人工智能會議上宣布該城市將 核准許可證 適用於四家機器人計程車公司- 百度、自動 X、Pony.ai 及上汽人工智能實驗室 -將「完全無人駕駛」的士服務帶到浦東。
陳國法，上汽人工智能實驗室的官員，該公司的自動駕駛部門 上汽電機，當地媒體週一報道，該公司獲得綠燈測試五輛車，而計劃在年底前將超過 40 輛車投入服務。
百度 自動駕駛單位在獲得新牌照後尚未披露其在城市的計劃，而 Pony.ai 本月早些時候在微信帖子中表示，客戶將「很快可以」通過其應用程序預訂其 robotaxi，而不提供特定日期。
自動 X 已將浦東的指定區域標記為其「營運區」，並在其應用程序上接受用戶註冊，儘管該郵政記者上週的要求尚未獲批准註冊為客戶。
指定為「完全無人駕駛」機器人計程車服務的區域共包括： 浦東區 205 公里道路根據上海證券新聞本月初的報道，包括浦東國際機場。
上個月代表當地的士司機寫的一封信抱怨他們的工作被人工智能佔領。申請函還要求市政管理局限制這類服務，因為超過 500 輛巴伊杜運營的無人駕駛的士在城市迅速獲得吸引力。
上海 允許一些機器人計程車公司成立 早於 2018 年在指定地區進行車輛測試，儘管在較小的規模上 武漢。在許多情況下，需要一名「安全司機」坐在車輪後監控上海的駕駛情況。
「超過 90％ 的情況 在城市地區現在是 更安全 與 [有新手的情況] 人類駕駛員相比，」上汽的陳說。但是，他補充說，仍然存在一些情況，例如汽車嘗試切入車道時，需要改進算法，以便車輛不會在路上完全停車。
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