短期影響，長期無損
而 $特斯拉 (TSLA.US)$ 最新季度報告錯過了預期，加上股價低於一般市場表現，這使得整個電動汽車行業正在放緩的感覺。
巨集不可避免地對汽車行業的銷售和需求施加壓力，尤其是對價格較低的汽車，但實際上，電動汽車實際上仍然像旋轉輪一樣銷售。
Elon Musk 今年初提到，現在電動汽車行業處於「最適能的生存」階段，因此，憑藉製造成本的優勢和強大的品牌，特斯拉一直領導所謂的「價格戰爭」，這似乎是增加市場份額的策略，同時消除那些不具競爭力的 EV OEM 製造商。
在 2020-2021 年，當股市充滿熱貨幣和低利率的時候，EV 股曾經是市場的最愛，儘管無法產生利潤，儘管無法產生利潤，但大部分股票都以非常高估值交易。
我相信，每當我們想投資電動汽車股票時，我們都必須選擇，儘管有些參與者，例如 $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $理想汽車 (LI.US)$ $蔚來 (NIO.US)$ $Rivian Automotive (RIVN.US)$ 似乎正在努力求生存在激烈的競爭， $特斯拉 (TSLA.US)$ 由於特斯拉正在建立強大的生態系統，例如 FSD，超級充電器和 Mojo AI 平台，幾年後將開始產生巨大的剩餘和經常性收入，仍然是投資最安全的投資選擇。
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TooTheMOON : 埃隆有道場，不，他有莫佐！