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$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ : 只是為了享受閱讀。不適合交易。因為我在我的研究中可能錯了。 我一直在做一些研...

$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ : 只是為了享受閱讀。不適合交易。因為我在我的研究中可能錯了。
我一直在做一些研究幾週,並且想與大家分享我的發現。
2020 年,由於大流行,全球幾乎所有飛機都停機,沒有人知道什麼時候將恢復飛行。
不用說,SIA A380 是送往愛麗斯泉的傷亡飛機之一。
一次我以為它永遠不會活著回來因此,僅在 2020 年僅在 2020 年遭受了驚人的損失 168 億美元。
現在,愛麗斯泉的所有 A380 都被重新啟用,並且由於 A380 是旅行最受歡迎的選擇之一,SIA 再次投資了 850 億美元的巨大金額。
這是一個明確的跡象,表明該航空公司為其 A380 制定了長遠策略。這不是一夜之間的決定,而是經過 4 年的密集研究。
意味著在未來 10 至 15 年內,旅客增長率非常強勁。
即使股價維持在目前的 6.41 美元水平,(2024 年 4 月 5 日收市),17 年後獲得的股息也相當於原則金額。
換句話說,長期回報是 100%。優於 CPF 4%。這意味著五十萬美元在 17 年後變成一百萬美元。信泰爾是價格穩定的一個好例子。任何價格升值都是獎金。
但是,如果 SIA 支付每股 1 美元的高股息怎麼辦?價格將高達 10 美元甚至 15 美元,或者在交付新 A380 或 5 號航站樓完成後?只是我的夢
但如果 SIA 削減股息怎麼辦?然後大家阿李羅雅經過 17 年冒險。
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