$新加坡航空公司 (C6L.SG)$：新加坡航空公司股票將有巨大的獲利潛力嗎？讓我們來分析一下！（這是一篇長文，可能需要...
$新加坡航空公司 (C6L.SG)$：新加坡航空公司股票將有巨大的獲利潛力嗎？讓我們來分析一下！（這是一篇長文，可能需要您花費長達5分鐘的時間來閱讀。）
是的，新加坡航空公司在新冠疫情後每年分紅派息超過7％，但同時也是一家航空公司股票，如果管理得當，有增長潛力。
新加坡航空公司驚人地相當創新。持有印度航空公司25.1%的股份，擴大其網絡至中國、澳洲、歐洲、美國以及全球各地，乙太經典。
與STPb一起，組織像是現場音樂會、Illumi、F1、年終聖誕燈飾、無人機展示，更別忘了在聖淘沙名勝世界的最新景點（哈利波特魔法展望），等等，以吸引全球遊客。
當投資於一家公司時，我們可能考慮的兩個主要重要因素是甚麼。
1. 利潤持續增加
如果支出增長速度快於營業收入增長速度，則這是不好的，因為這顯示了公司管理在財務板塊的低效率。無論如何，新加坡航空公司有所有高智商的人才並且目前管理得相當不錯，只是支出在最近的報告中略微增加，可能是由於油價上漲和員工薪水增加。無論如何，現在新加坡航空公司資金充沛，沒有什麼好擔心的。
2. 公司如何使用其收入
他們是否發放分紅、回購股份，還是再投資於公司的發展？
投資任何公司時，我們可能考慮的兩個主要因素是這些。
1. 利潤持續增加
如果支出增長速度快於營業收入增長速度，則這是不好的，因為這顯示了公司管理在財務板塊的低效率。無論如何，新加坡航空公司有所有高智商的人才並且目前管理得相當不錯，只是支出在最近的報告中略微增加，可能是由於油價上漲和員工薪水增加。無論如何，現在新加坡航空公司資金充沛，沒有什麼好擔心的。
2. 公司如何使用其收入
他們是否發放分紅、回購股份，還是再投資於公司的發展？
投資任何公司時，我們可能考慮的兩個主要因素是這些。
基本上，新加坡航空公司分為三個主要集團。第一個是新加坡航空公司本身，接著是其廉價航空Scoot，最後是其工程公司。不過，重點當然是主公司新加坡航空公司，其營收的大部分都來自這裡。
可悲的是，大多數分析師預測旅遊業可能出現放緩的可能性。
新冠肺炎後，機票似乎變得非常昂貴，但人們仍然願意支付。
看起來好像是強制的。如果你想旅行，你需要付機票費用。因此，這對新加坡航空公司帶來了歷史新高的利潤。
至於新加坡航空公司，這更涉及安全問題以及提供的卓越服務。讓你感覺像VIP一樣受到優待。
兩個令人擔憂的因素。燃料成本和航班取消對所有航空公司都構成嚴重威脅。
航空公司需要對油價進行避險。然而，重要的是他們要平衡在衍生市場的避險，並確保他們不過度對沖油價，以便在油價下跌時仍能從較低的燃油價格中受益。
從這次疫情後旅行高峰獲得的利潤，公司正在做出正確的舉措，以完全贖回在COVID時期發行的強制可轉債券。
MCb贖回大大降低公司負債。換句話說，即使支出稍微增加，股東可能享受更高的分紅派息。
我認為如果分紅派息增加幅度低於MCb的負債，這對新加坡航空公司來說是可以接受的，對我來說，希望新加坡航空公司和我有相同的想法。這只是我的大膽猜測，因為我不是新加坡航空公司的CEO。
我認為大型公司仍然非常擔憂這2個恐懼因素，這就是為什麼即使SIA表現出色，股價似乎並沒有大幅上揚。這就是為什麼分紅仍然保持在非常具吸引力的7%以上。
當然，如果旅遊數據在未來幾個月或幾年內顯著反彈，那些以目前價格買進的投資者將會獲得豐厚的回報。
請留意下週和下個月的FOMC會議，此舉可能進一步推動美國股市向下一個新高度，因為每次都有25個基點的降息在計畫中。
希望道瓊斯、sti和SIA會跟風。我對SIA在11月8日公布的出色業績和分紅也抱有很大期待。
再次強調，這只是我的猜測，請不要盲目跟風，因為我可能會錯。
祝大家好運。希望我們可以一起唱聖誕歌。
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明知山有虎 : 必須有持續力量。
Meng PaPa 樓主 明知山有虎 : 是的。也許我們必須等到2030年中期及以後，持有T5開放，才能看到巨大的增長。