自1920年以來，平均每加侖里程提高了僅有10。100年了，平均值是25？！這就像現在才得到500MHz的計算機一樣。對...

自1920年以來，平均每加侖里程提高了僅有10。100年了，平均值是25？！這就像現在才得到500MHz的計算機一樣。對不起，朋友們，還是用你們的諾基亞手機吧，智能手機還需要等30年。或者更確切地說，智能手機在全球都非常普及，只是在美國和大部分人口都被認為智能手機會控制你的思想，所以最好還是保留你的座機！

我認為特斯拉正在逐漸走下坡路，但他們仍然是電動車領域的最大巨頭。

將會成為成功的重要企業。

如果Rivian能夠推出一款2萬美元的電動車，他們可能會成功。

Leaf是最便宜的ATM，但很不幸，它可能是我見過最醜的車輛。不會受歡迎。

Prius很優秀，但也很醜陋。同樣的問題。

至少 $福特汽車 (F.US)$ 嘗試過。

他們還推出了一款醜陋的電動車。e-mustang現在變成了怪異的旅行車？欸靠

Lightning雖然不錯，但價格昂貴。他們不會選擇一款要充電的9萬美元卡車，他們只會選擇一輛內燃引擎的卡車。買卡車的人是為了地位和奢侈，而不是因為喜歡卡車。擁有卡車是昂貴的，而且他們燃油耗費巨大，擁有這些都是炫耀自己可以浪費這些錢的重要象徵。

這些美國公司到底有沒有做任何有前瞻性的研究？他們整個預算都花在反對電動車的遊說上嗎？天哪！