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雪擬開發凱利島港口 「大島主」SD牙直利料賺翻了

雪擬開發凱利島港口 「大島主」SD牙直利料賺翻了
雪州政府有意在巴生凱利島(Carey Island)開發港口,這很可能讓凱利島的「大島主」SD牙直利 $SDG (5285.BMS)$ 賺得盆滿鉢滿!
財經週刊《The Edge》此前報道,雪州經濟發展機構(PKNS)正在牽頭物色承建商,攬下開發凱利島、特許經營該島港口的擔子。
而馬銀行投行研究就釋出報告指出,SD牙直利目前坐擁島上85%面積,即1萬1000公頃(約2萬7182英畝)地皮,必將成爲此開發項目的大贏家!
土地值71億令吉
「假設島上未轉換的農業用地,以價值每平方尺6令吉計算,SD牙直利所持有的土地,總值可達71億令吉,這相當相當於其市值的23%之多!」
另一方面,南巴生谷大道(SKVE)已於2013建竣,使內陸跟凱利島聯通得愈發緊密,西海岸大道(WCE)南部路段1至2年內完建後,料可再提振周邊地區價值。
瓜拉冷嶽近年的大規模產業,交易價普遍定在每平方英尺6.60至19.00令吉之間,此價碼也印證了SD牙直利的地皮估值。
由此,馬銀行投行研究分析,凱利島將成爲新商機,在我國南部的柔新經濟特區(JSSEZ)、北部的吉輦綜合綠色工業園(KIGIP)之後,爲SD牙直利帶來豐厚報酬。
而且根據報道,凱利島港口開發案放眼在2030年開始投入營運,這樣看來,該數十億計的港口建案,相信不久的將來便會如火如荼啓動。
新建港口城市
按照開發案,凱利島上擬建大型集裝箱港口,目前按4階段施工,預計2060可全面竣工,每年可吞吐3000萬個貨櫃。
值得一提的是,上述港口總碼頭長度料達16公里,甚至趕超西港控股 $WPRTS (5246.BMS)$ 的11公里總碼頭長度。
新建的港口主要使用填海地段,不過雪州經濟發展機構也放眼將凱利島,開發成一座港口城市,這將讓SD牙直利坐擁的土地價值也能水漲船高。
馬銀行投行因此給予SD牙直利「買入」評級,目標價4.96令吉。
(取自SD牙直利官網)
(取自SD牙直利官網)
雪擬開發凱利島港口 「大島主」SD牙直利料賺翻了
資料來源:南洋商報
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