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中概財報密集出爐:是否迎來回暖拐點?
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更換電池只是爲了誘使買家購買蔚來。

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  • 73162089 : 大多數人仍然沒有意識到蔚來提供的電池更換的巨大好處。

  • Dragon Fish 73162089 : 現在每週Nio可以獲得54萬次交換,意味着有人開始意識到它。但電池必須與交換站兼容,才能進行交換。並非所有的電動汽車都能進行交換。直到現在,大部分都是Nio的電動汽車可以進行交換。其他品牌不兼容Nio的需要採用CATL的交換站,因爲CATL電池在電動汽車市場上使用更爲普遍。Nio必須加倍努力說服其他電動汽車製造商採用Nio的電池交換配置,以便與CATL的交換站競爭。CATL目前是最大的電池製造商,具有優勢。Nio在電池交換站上的主導地位可能無法再維持下去,這是Nio未來的又一挫折。可能還會失去頭銜。唯一的希望是Nio能夠銷售更多的電動汽車,以便更多的人能夠在2025年底前使用交換站實現盈虧平衡。[OK]

  • WayneTheBoon : 發光螢火蟲推出後,將會有更大的現金流失來建造新的交換站,目前的不適用

  • Dragon Fish WayneTheBoon : 不清楚。閱讀報告稱它們不兼容。但現在Onvo可以使用,爲什麼Firefly不能使用修改後的換乘站? [OK]

  • Dragon Fish : 蔚來已經修改了其現有的電池交換站,以適應 Onvo 電動汽車車型。雖然Onvo車輛與Nio的第四代交換站完全兼容,但較舊的第三代交換站需要改造才能與Onvo車型配合使用。蔚來一直在專門爲此對這些車站進行升級,每座車站的改造費用約爲20萬至30萬元人民幣。截至目前,已經對數百個電站進行了改造以支持Onvo電動汽車,Nio計劃在今年年底之前提供超過1,000個兼容站

  • 74216494 Dragon Fish : Firefly將需要新類型的換電站。更多現金流失。快樂做空。

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